Beda rasa mengemudi All New Livina dengan versi sebelumnya

Jakarta (ANTARA) – Nissan Motor Indonesia merilis All New Livina pada semester pertama 2019, dengan desain yang berubah total dari versi Livina sebelumnya yang pertama kali mengaspal di nusantara pada 2007.

All New Livina model 2019 dibangun di atas basis Mitsubishi Xpander, berkat aliansi global Nissan-Renault-Mitsubishi yang memungkinkan antarperusahaan berbagi platform kendaraan.

Namun jangan salah, meski berbagi model dengan Mitsubishi, tampilan antara Xpander dan New Livina tidak sepenuhnya sama karena tersemat perbedaan pada bagian grille depan, V-motion desain, lampu LED, lampu kabut, fender dan lampu belakang.

ANTARA sempat beberapa kali menjajal All New Livina di berbagai medan jalan. Pertama pada April 2019, saat melibas jalur perbukitan di Aceh, dan yang kedua khusus untuk lalu lintas perkotaan Jabodetabek pada pertengahan Agustus 2019 selama empat hari.

Baca juga: Serupa tapi tak sama, ini perbedaan Livina baru dengan Xpander

Baca juga: “Cerita Livina” di Banda Aceh Nissan All New Livina (ANTARA News/Alviansyah P)

Beda rasa

All New Livina generasi terbaru menawarkan rasa mengemudi yang sangat berbeda dari Grand New Livina yang dahulu terkenal sebagai multi purpose vehicle (MPV) “rasa sedan” karena posisi duduk pengemudi yang rendah.

Livina “saudara kembar” Xpander kini menawarkan rasa mengemudi yang lebih gagah, karena dimensi kendaraan yang lebih besar dan posisi duduk yang lebih tinggi.

Ketinggian mobil dari permukaan tanah (ground clearance) All New Livina 200 mm, lebih tinggi dari versi Grand Livina 175 mm, sehingga lebih leluasa dalam melibas jalan dan cocok untuk perjalanan jauh misalnya mudik ke kampung halaman.

Kendati demikian, suspensi All New Livina tidak seempuk versi Grand Livina, namun dirasa pas dengan bodinya yang besar dengan panjang 4.510 mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.695 mm. Suspensi yang tidak terlalu empuk membuat mobil tidak limbung saat bermanuver tajam.

All New Livina masih menggunakan otomatis 4 kecepatan yang agak berat pada tarikan awal, berbeda dengan transmisi Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission) yang digunakan Grand Livina.

Kesimpulannya, meskipun ada yang berkurang dari sisi kesenangan berkendara karena tanpa transmisi Xtronic CVT, namun hal itu terkompensasi dengan dimensi yang lebih besar dan fungsional serta fitur-fitur tambahan layar hiburan 7 inci terhubung ponsel, sensor parkir, kamera belakang, hill start assist, vehicle dynamic control, dan traction control system (TCS). Nissan All New Livina (ANTARA News/Alviansyah P)

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Frankfurt Auto Show perketat keamanan gara-gara aksi “anti-mobil”

Jakarta (ANTARA) – Penyelenggara pameran otomotif Frankfurt Auto Show (Frankfurt IAA) yang digelar 12-22 September 2019, memperketat pemeriksaan keamanan menyusul potensi gangguan dari aktivis lingkungan yang menyerukan orang-orang untuk bergabung dalam aksi “anti-mobil”.

Dilansir Reuters, Jumat, Kepolisian Frankfurt menyelidiki kelompok yang menamakan dirinya “Rocks in the Gearbox”, setelah lebih dari 40 kendaraan mewah dirusak di diler mobil Kronberg, di pinggiran Frankfurt pada awal pekan ini.

Menjelang pameran, asosiasi industri mobil Jerman (VDA) berusaha meredakan sentimen anti-mobil dengan mengundang aktivis lingkungan dari Greenpeace dan Deutsche Umwelthilfe untuk berdiskusi panel di Berlin pada 5 September bersama pimpinan Daimler, BMW dan VDA, guna membahas krisis iklim dan mobilitas masa depan.

“Kami berkoordinasi dengan otoritas keamanan seperti halnya setiap IAA. Kontrol masuk akan diperketat, mengingat mungkin ada kerusuhan spontan di acara itu,” kata juru bicara VDA Eckehart Rotter kepada Reuters.

Kelompok lingkungan, termasuk “Rocks in the Gearbox” mengimbau masyarakat untuk bergabung dalam aksi yang menurut rencana digelar pada 14 September, yang membuat VDA meminta polisi memperketat keamanan.

Polisi di Wiesbaden pada Kamis (29/8) mengatakan sedang menyelidiki “Rocks in the Gearbox”, setelah kelompok itu menyatakan bertanggung jawab atas kerusakan kendaraan Jaguar, Land Rover, dan Aston Martin di diler mobil pada Senin lalu.

Kaca depan dan jendela dan panel kabin mobil rusak karena pukulan benda logam, dan dua pintu kaca diler mobil rusak, kata juru bicara kepolisian Wiesbaden kepada Reuters.

“Mereka menggunakan palu dan linggis dan kami menyelidiki sebuah kelompok yang mengklaim bertanggung jawab,” kata juru bicara itu.

“Rocks in the Gearbox” merilis sebuah pernyataan pada Senin yang mengatakan, “Dalam dua pekan ke depan Frankfurt akan kembali menggelar acara propaganda di mana sistem transportasi sudah hancur, iklim dan lingkungan sudah rusak.”

“Kami ingin mengekspos pertunjukan ini seperti apa adanya: keuntungan yang didapat dari kaum termiskin dengan mengorbankan generasi mendatang … Kami pikir sudah waktunya melempar batu ke gearbox kapitalis dan logika keuntungan di sektor otomotif.”

Pernyataan itu merupakan kritik untuk industri otomotif agar memperhatikan transportasi ramah lingkungan untuk industri, baik di sektor transportasi, tambang hingga logistik, yang juga memerlukan mobil ramah lingkungan.

Pada awal Agustus, aktivis iklim menduduki jalur kereta api yang menjadi jalur distribusi pabrik Wolfsburg milik Volkswagen, menurut polisi di Wolfsburg-Helmstedt.

“Kami membuka investigasi untuk menyelidiki kemungkinan gangguan pada transportasi kereta api dan pengiriman,” kata juru bicara kepolisian kepada Reuters.

Baca juga: Glory E3 bebas emisi karbon

Baca juga: Greta Thunberg pilih berlayar ke AS demi kurangi jejak karbon

Baca juga: Fiat Chrysler rela menggelontorkan dana besar untuk Tesla

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Anak Indonesia berjaya lagi di lomba gambar Toyota Jepang

Jakarta (ANTARA) – Anak berusia 10 tahun asal Surabaya, Damion Deven, meraih penghargaan tertinggi Gold Medal pada ajang lomba gambar internasional Toyota Dream Car Art Contest (TDCAC) yang digelar pada Kamis (29/8) di Jepang.

Keberhasilan Damion menyusul prestasi tahun lalu oleh Xylone Margareth Andariska asal Surabaya yang memperoleh Gold Medal kategori usia di bawah 8 tahun.

Karya Damion berjudul “Dare Duck Car” dinilai unik dan menarik oleh tim juri TDCAC. Ide itu berawal dari Indonesia yang merupakan negara kepulauan dengan kondisi alam yang beragam.

“Mobil impian saya pasti lucu, aman dan nyaman untuk anak-anak karena mobil ini akan membawa teman-teman saya ke sekolah. Jika tidak digunakan sebagai mobil sekolah, mobil ini bisa menjadi mobil wisata,” kata Damion dalam keterangan tertulis Toyota, Jumat.

Damion terinspirasi dari teman-temannya di daerah pedesaan yang harus berjalan cukup jauh demi sampai ke sekolah, bahkan beberapa di antaranya harus menyeberangi sungai.

Hal itu kemudian menjadi ide bagi Damion untuk menggambar mobil impian yang dapat membantu mereka. Damion ingin mobil yang disebut “Dare Duck Car” ini kuat dan tahan terhadap perubahan iklim serta mampu melewati berbagai medan yang sulit, baik di darat, air, dan udara.

Baca juga: Xylone juarai menggambar mobil bermula dari bantu adik belajar baca

Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto, mengapresiasi daya imajinasi dan kreativitas Damion dan berharap prestasi serupa dapat diraih anak-anak Indonesia lainnya.

“Kami ucapkan selamat kepada Damion atas prestasi luar biasanya di Jepang. Penghargaan ini semakin terasa spesial karena Damion berhasil mengharumkan nama Indonesia dalam suasana perayaan hari kemerdekaan Republik Indonesia ke-74,” ujar Henry.

Sebelum memenangkan penghargaan di tingkat global ini, Damion harus melalui dua tahapan seleksi penyaringan pada ajang Local Contest di Indonesia dan World Contest TDCAC di Jepang.

Pada ajang Local Contest di Indonesia, Toyota Indonesia memilih sembilan pemenang untuk 3 kategori usia, yaitu 3 pemenang untuk usia di bawah 8 tahun, 3 pemenang di usia 8—11 tahun, dan 3 pemenang di usia 12—15 tahun.

Damion merupakan pemenang pertama di kategori usia 8—11 tahun dan juga terpilih sebagai Finalis Global Award TDCAC yang mewakili nama Indonesia untuk bersaing dengan 950.000 karya dari 86 negara di dunia.

Sejak pertama kali digelar oleh Toyota Motor Corporation pada 2004, Indonesia beberapa kali berpartisipasi pada World Contest TDCAC yaitu pada 2008, 2011, 2012, 2015, 2016, 2017, 2018, dan 2019.

Baca juga: “Dare Duck Car” antar Damion Deven berkompetisi gambar ke Jepang

Baca juga: Mobil Alfabet anak Indonesia menang di kontes gambar internasional

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Suzuki ekspor 37.295 mobil Januari-Juli 2019

Jakarta (ANTARA) – Suzuki Indonesia mengekspor 37.295 mobil pada periode Januari hingga Juli 2019, dengan All New Ertiga sebagai produk utama sebanyak 14.865 unit.

Berdasarkan data total ekspor yang didapat dari PT Suzuki Indomobil Sales, Kamis, All New Ertiga yang diekspor secara utuh (CBU/Completely Built Up) berjumlah 12.945 unit, sedangkan yang diekspor secara terurai (CKD/completely knocked down) sebanyak 1.920 unit.

Baca juga: Ekspor Toyota Indonesia turun di tengah tekanan ekonomi global

Negara tujuan ekspornya tersebar dari Asia (Jepang, Thailand, Filipina, Vietnam, Brunei Darussallam), Amerika Latin (Bolivia, Peru, Chile, Kolombia, Uruguay), hingga Amerika Tengah (Meksiko, Panama, Haiti, dan Costa Rica).

Produk lain yang juga menopang ekspor Suzuki Indonesia adalah APV secara CBU sebanyak 3.740 unit. Karimun Wagon R juga menuai hasil positif dengan angka ekspor sebanyak 17.616 unit secara CKD.

New Carry yang baru diluncuran Suzuki Indonesia juga menjadi produk sasaran ekspor. Kendati baru dilepas sebanyak 906 unit sejak ekspor pertama tahun ini, kendaraan niaga itu akan diekspor hingga ke 100 negara.

“Carry tujuan ekspornya menjadi 100 negara. Ada tambahan 45 negara,” kata Marketing Director 4Wheel PT SIS, Donny Saputra, Rabu (28/8).

Pada 14 Agustus 2019, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menerima apresiasi dari Kantor Pelayanan Utama (KPU) Bea dan Cukai Tipe A Tanjung Priok, sebagai nominator Non Mitra Utama (MITA) Non Authorized Economic Operator (AEO) terbaik karena patuh administrasi.

Selain patuh administrasi, Suzuki juga dinilai memiliki dwelling time (waktu tinggal) yang singkat dan memenuhi ketentuan waktu yang ditetapkan oleh pemerintah, dan melalui ekspor-impor Suzuki turut berkontribusi terhadap penerimaan negara melalui pembayaran pajak yang tepat waktu.

Baca juga: Ini 5 keunggulan Suzuki New Carry Pick Up

Baca juga: All New Ertiga dan Carry dorong kenaikan 38 persen penjualan Suzuki
 

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

All New Ertiga dan Carry dorong kenaikan 38 persen penjualan Suzuki

Jakarta (ANTARA) – PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mencatat pertumbuhan penjualan sebesar 38 persen pada awal semester kedua 2019, yang ditopang penjualan All New Ertiga dan New Carry Pickup.

Baca juga: “Road Trip” singkat Cikarang-Cirebon bersama All New Ertiga

Berdasarkan data penjualan ritel yang didapat dari PT SIS, Kamis, pabrikan berlogo huruf S itu menjual 9.307 unit kendaraan pada Juli 2019, naik 38 persen dari Juni 2019 sebanyak 6.730 unit.

“Juni-Juli melonjak 38,2 persen, jadi kami optimistis. Penjualan Juli didongkrak pasar nasional yang membaik karena pemilu sudah selesai dengan kondisi yang baik,” kata Marketing Director 4Wheel PT SIS, Donny Saputra, Rabu (28/8).

Sepanjang Juli, New Carry Pickup terjual 4.889 unit, diikuti Ertiga 2.265 unit. Sedangkan sisanya sebanyak 2.153 unit menjadi angka penjualan untuk Wagon R, Ignis, Baleno dan model lainnya.

Donny mengatakan bahwa wajah baru Carry dan perubahan pada All New Ertiga dengan menyajikan varian Ertiga Suzuki Sport membuat dua produk selalu menjadi andalan Suzuki.

“Jangan salah, mobil komersial seperti Carry juga perlu disegarkan tampilannya. Terbukti jualannya bisa segitu,” kata Donny.

Dari sisi persentase penjualan per produk, All New Ertiga naik 32,3 persen dari Juni ke Juli, sedangkan New Carry melonjak 33,5 persen pada periode yang sama.

Total penjualan ritel Suzuki pada tujuh bulan 2019 tercatat 57.382 unit.

Baca juga: All New Ertiga mobil terbaik versi Otomotif Award 2019

Baca juga: Suzuki umumkan kenaikan harga All New Ertiga

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Teknologi otomatis pada mobil justru bikin jengkel pengemudi

Jakarta (ANTARA) – Sebuah survei menunjukkan bahwa peringatan dari sistem bantuan pengemudi otomotif justru membuat banyak pengemudi merasa jengkel, bahkan sebagian dari mereka mematikan fitur tersebut.

Dilansir AFP, Kamis, menurut riset J.D. Power Tech Experience pada 2019, menemukan bahwa pengemudi yang tidak menyukai fitur itu, bisa saja meminta agar perangkat itu tidak dipasang pada mobil yang akan mereka beli.

J.D. Power mengatakan temuan ini menjadi perhatian utama bagi para pembuat mobil yang ingin menjual sistem, dan pabrikan yang merancang mobil-mobil otonom (swakemudi).

Survei menemukan 23 persen pengemudi tidak menyukai fitur lane departure warning yang mengeluarkan peringatan saat pengemudi berpindah jalur.

Hasil survei itu bervariasi pada pengemudi dari beberapa merek kendaraan, namun tercatat 30 persen pengemudi menilai sistem peringatan itu mengganggu mereka saat menyetir.

Dari kelompok pengemudi yang tidak menyukai fitur peringatan, 61 persen di antaranya justru mematikan fitur itu.

J.D. Power mensurvei lebih dari 16.400 orang pada Februari hingga Juli yang membeli atau menyewa kendaraan terbaru tahun 2019 pada 90 hari terakhir.

Baca juga: Huawei, Qilu akan bangun jalan raya khusus uji coba swakemudi

Baca juga: VW punya teknologi robot pengisian mobil listrik di AS

Baca juga: Berambisi ke pasar global, Waymo gandeng Nissan dan Renault

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Konsumsi BBM Ertiga Cikarang-Cirebon cuma 6 liter, bagaimana caranya?

Jakarta (ANTARA) – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengadakan “All New Ertiga Tripventure” bersama rombongan pewarta dari Jakarta dengan rute Pabrik Suzuki Cikarang menuju Cirebon, Jawa Barat, guna menguji efisiensi bahan bakar Ertiga yang rata-rata mengonsumsi 6 liter bensin, pada Rabu (28/8).

Suzuki menyiapkan delapan All New Ertiga, terdiri empat unit bertransmisi manual dan empat unit bertransmisi otomatis, untuk menempuh jarak 184 km dengan titik akhir di Keraton Kasepuhan Cirebon.

Setelah menempuh perjalanan, kendaraan peserta dinilai konsumsi bahan bakarnya dengan metode full-to-full, yakni dihitung dari posisi tangki penuh, kemudian diisi kembali. Jumlah liter yang diisi itu menjadi angka konsumsi yang dibagi dengan jarak tempuh.

Konsumsi bahan bakar terbaik untuk Ertiga transmisi manual tercatat 5,5 liter dengan rata-rata konsumsi BBM 33,45 kilometer/liter. Sedangkan untuk kategori Ertiga transmisi matic 6,2 liter dengan rata-rata konsumsi BBM 29,67 kilometer/liter.

Angka efisiensi bahan bakar itu diraih dengan cara berkendara umum, yakni menghidupkan AC selama perjalanan dan melewati lalulintas yang padat di Tol Cikampek.

Donny Saputra, Marketing Director 4Wheel PT SIS mengatakan kegiatan ini tidak sekadar jalan-jalan menggunakan Ertiga, atau mencoba mesin K15B yang irit bahan bakar, melainkan mempraktikkan cara berkendara yang eco driving.

“Pada kegiatan All New Ertiga Tripventure ini kami juga ingin mendukung program pemerintah dalam peningkatkan efisiensi energi bahan bakar lewat Eco Driving,” kata Donny.

Donny kemudian menjelaskan beberapa cara untuk menghemat bahan bakar selama perjalanan, berikut ulasannya:

Akselerasi perlahan

Pemilik kendaraan sebaiknya tidak langsung menekan pedal gas terlalu dalam saat memulai perjalanan. Akselerasi yang perlahan sekitar 20 km/jam selama 5 detik saat mulai, akan mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 11 persen.

Kecepatan konstan

Mobil membutuhkan lebih banyak bahan bakar apabila pengemudi bersikap agresif, yakni terlalu sering berakselerasi dan deselerasi. Untuk menghemat BBM, pengemudi bisa menerapkan kecepatan konstan, meski sulit di lalulintas Jakarta yang macet, hal itu bisa diterapkan di tol luar kota.
  All New Ertiga pada perjalanan dari Cikarang menuju Cirebon, Rabu (28/8). (ANTARA News/Alviansyah P)

Gunakan engine brake

Pengemudi dapat menggunakan engine brake atau melepas pedal gal secara positif untuk mengurangi laju kendaraan. Saat menggunakan engine brake, mesin akan menghentikan supply bahan bakar dan penggunaan bahan bakar menurun sekitar 2 persen.

Jangan biarkan mesin hidup terlalu lama

Membiarkan mesin hidup dalam kondisi diam atau idle selama 10 menit akan menghabiskan 130cc bensin. Untuk itu, panaskan mobil seperlunya saja, kurang lebih sekitar 3 menit, atau ketika jarum penunjuk suhu mesin sudah mulai bergerak.

Hindari kemacetan

Kemacetan selama 10 menit membuat konsumsi bahan bakar membengkak hingga 14 persen. Untuk itu, perhatikan aplikasi pemantau lalulintas untuk menemukan rute tempuh terbaik, dan perhatikan waktu perjalanan guna menghindari kemacetan.

Tekanan ban

Jangan anggap sepele tekanan ban, karena jika tekanan udara ban berkurang 50 kPa (0.5 kg/cm2) dari tekanan normal, akan terjadi peningkatan konsumsi bahan bakar sekitar 2 persen – 4 persen.

Perhatikan bobot barang bawaan

Donny menjelaskan ketika berkendara dengan membawa barang yang beratnya sekitar 100 kg, maka akan meningkatkan konsumsi bahan bakar sekitar 3 persen. Untuk itu, bawalah barang yang diperlukan secara bijaksana saat akan melakukan perjalanan.

“Ertiga sudah menggunakan platform Heartech, kira-kira 50kg lebih ringan, karena setiap 100kg mempengaruhi 3 persen bahan bakar,” tutup Donny.

Baca juga: “Road Trip” singkat Cikarang-Cirebon bersama All New Ertiga

Baca juga: Suzuki optimis kuasai 11 persen pasar Cirebon melalui Ertiga

Baca juga: Ada Suzuki Ertiga berbahan bakar gas di India

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

“Road Trip” singkat Cikarang-Cirebon bersama All New Ertiga

Cirebon (ANTARA) – Liburan menggunakan mobil atau road trip kini menjadi gaya hidup sebagian masyarakat perkotaan untuk rekreasi bersama keluarga atau sahabat, guna melepas penat sejenak dari segala macam kesibukan pekerjaan.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), produsen mobil keluarga All New Ertiga, seakan menjawab permintaan masyarakat urban itu dengan gelaran “All New Ertiga Tripventure”.

Road trip bersama rombongan jurnalis dari Jakarta, dengan rute Cikarang menuju Cirebon, pada Rabu (28/8), itu bukan sekadar jalan-jalan semata. Perjalanan itu sekaligus membuktikan kenyamanan dan efektivitas Suzuki Ertiga sebagai kendaraan yang bisa mengakomodir perjalanan bermobil, baik jarak dekat maupun jauh, bahkan untuk perjalanan yang bersifat mendadak sekalipun.

“Sekarang ini dengan infrastruktur jalan yang rampung, kecenderungan orang untuk road trip makin naik. Salah satu moda transportasi untuk itu adalah mobil pribadi,” kata Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS, di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (28/8).

Perjalanan All New Ertiga Tripventure dimulai dari Pabrik Suzuki Cikarang. Sebelum berangkat, rombongan jurnalis berkeliling pabrik dan mengikuti workshop eco driving.

Baca juga: Suzuki XL6 pakai platform Ertiga?

Pada workshop tersebut, Suzuki berbagi tips dan trik tentang cara berkendara yang lebih ekonomis dan ramah lingkungan.

Donny mengatakan road trip akan semakin nyaman apabila pengguna mobil menerapkan gaya berkendara eco driving, yakni hemat bahan bakar, sehingga ia meminta para jurnalis untuk membuktikan efisiensi Ertiga.

“Kami berharap Suzuki bersama rekan-rekan jurnalis dapat mengedukasi masyarakat untuk mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar tidak terbarukan serta lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar, terutama untuk mobil-mobil yang sudah dimiliki oleh konsumen,” ujar Donny.

Untuk melakukan efisiensi bahan bakar, pengendara perlu melakukan beberapa hal seperti menjaga kecepatan agar tetap konstan dan mengurangi akselerasi dan deselerasi, menggunakan Air Conditioner (AC) secara tepat, memerhatikan tekanan udara pada ban, memanaskan mesin dengan tepat, tidak membiarkan mesin menyala pada kondisi diam (idle) dalam waktu yang lama, serta tidak membawa beban yang melebihi daya angkut kendaraan.

Baca juga: Suzuki optimis kuasai 11 persen pasar Cirebon melalui Ertiga
  Penghitungan bahan bakar All New Ertiga Tripventure dari Cikarang menuju Cirebon, Jawa Barat, Rabu (28/8). (ANTARA News/Alviansyah P)

Pada pukul 09.00 WIB, acara dilanjutkan dengan pelepasan peserta road trip menuju Cirebon dengan mengendarai delapan unit All New Ertiga. Delapan mobil itu terdiri dari empat unit All New Ertiga bertransmisi manual dan empat unit All New Ertiga bertransmisi otomatis.

Berbagai kondisi lalu-lintas dihadapi peserta, mulai dari kemacetan di tol Cikampek, hingga jalanan mulus bebas hambatan di ruas tol Palimanan–Kanci.

Kendati demikian, peserta harus mengendalikan nafsu untuk memacu kendaraannya dengan cepat karena misi dari perjalanan ini adalah road trip dengan metode eco driving. Setidaknya, perjalanan itu tidak mengurangi kenyamanan karena pendingin udara (AC) tetap dinyalakan.

Pada pukul 12.30 WIB, rombongan tiba di Marina Seafood Restaurant, Cirebon setelah menempuh jarak perjalanan sejauh 172 km.

Usai menyantap hidangan laut khas Cirebon, perjalanan berlanjut ke Keraton Kasepuhan Cirebon yang menjadi lokasi pengambilan foto untuk Ertiga.

Baca juga: Tanggapan pabrikan otomotif terkait aturan mobil listrik

Setelah menempuh perjalanan dari Cikarang hingga Keraton Kasepuhan sejauh 184 km, mobil-mobil peserta mendapatkan konsumsi bahan bakar terbaik yakni 29,67 kilometer/liter untuk Ertiga bertransmisi otomatis, dan 33,45 kilometer/liter untuk tipe manual.

Penilaian konsumsi bahan bakar dilakukan dengan metode full-to-full, yakni menghitung konsumsi bensin yang digunakan dari posisi tangki penuh, kemudian diisi kembali. Jumlah liter yang di-isi itu menjadi angka konsumsi yang dibagi dengan jarak tempuh.

Sebelum mengakhiri perjalanan, peserta berkesempatan berkunjung ke Kampung Batik Trusmi, pusat industri batik Cirebon, kemudian peserta kembali ke Jakarta.

Melalui road trip ke Cirebon itu, Suzuki mencoba buktikan perjalanan bermobil tidak membutuhkan liburan panjang. Cukup bawa kendaraan Anda dan ajak keluarga untuk berperjalanan ke berbagai destinasi wisata.

Baca juga: Ertiga Sport dorong penjualan suku cadang dan aksesoris Suzuki
  Model bersama All New Ertiga pada kegiatan Tripventure dari Cikarang menuju Cirebon, Jawa Barat, Rabu (28/8). (ANTARA News/Alviansyah P)

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Bekas insinyur Google dituduh bersekongkol curi rahasia mobil otonom

Jakarta (ANTARA) – Mantan insinyur Google, Anthony Levandowski pada Rabu (28/8), dituduh bersekongkol dengan Uber untuk mencuri rahasia dagang proyek mobil otonom (swakemudi) milik raksasa teknologi itu, sebelum ia pindah kerja ke Uber.

Levandowski yang dinyatakan bersalah atas tuduhan itu dituntut 10 tahun penjara dan denda 250.000 dolar per pelanggaran, menurut jaksa federal yang mengumumkan dakwaan pidana, dilansir New York Times.

“Kita semua memiliki hak untuk pindah kerja, tapi tidak ada di antara kita yang berhak mendapat keuntungan setelah meninggalkan pekerjaan sebelumnya,” ucap jaksa AS David Anderson, saat mengungkap 33 tuduhan pencurian dan percobaan pencurian rahasia dagang Levandowski.

“Pencurian bukan inovasi,” kata jaksa.

Levandowski (39) adalah salah satu anggota pendiri Waymo — proyek mobil otonom Google — yang kini proyek itu menjadi unit di perusahaan induk Alphabet Google.

Levandowski yang mulai mengerjakan proyek itu pada 2009, menjadi pimpinan tim teknologi peraba optik cahaya (Light Detection and Ranging/LiDAR), namun mengundurkan diri tanpa pemberitahuan dari Google pada Januari 2016, menurut dakwaan itu.
  Mobil swakemudi Waymo dari Google (REUTERS/Stephen Lam)

Insinyur itu meninggalkan Google demi membangun startup sendiri bernama Otto, yang kemudian diakuisisi Uber.

Tuduhan pencurian muncul dalam kasus perdata saat Waymo menuduh Uber mencuri rahasia dagang. Kasus itu berakhir dengan penyelesaian antara kedua perusahaan tahun lalu. Levandowski dipecat Uber pada 2017 ketika kedua perusahaan bersiap untuk pergi ke pengadilan.

Waymo menuduh Uber berkongkalikong dengan Levandowski, menurut surat dakwaan itu, kemudian menyebut Levandowski telah mengunduh file yang mencakup skema papan sirkuit, instruksi untuk memasang dan menguji LiDAR, dan dokumen pelacakan internal.

Dokumen-dokumen menyatakan bahwa Levandowski mengunduh ribuan file sebelum meninggalkan Google termasuk “informasi rekayasa kritis” tentang perangkat keras dan instruksi untuk mengkalibrasi dan menyetel LiDAR.

Tesla, Waymo, Uber serta pabrikan mobil besar lainnya sedang bersaing dalam mengembangkan teknologi swakemudi yang diklaim akan menjadi tren mobilitas masa depan.

Baca juga: Berambisi ke pasar global, Waymo gandeng Nissan dan Renault

Baca juga: Samsung kembangkan chip mobil otonom kecepatan tinggi
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Suzuki pertimbangkan pasar sebelum boyong XL6 ke Indonesia

Jakarta (ANTARA) – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak ingin terburu-buru dan mempertimbangkan beberapa hal sebelum memboyong kendaraan segmen premium XL6 ke pasar otomotif Tanah Air.

“Pertama, pasar low MPV (multi purpose vehicle) dan low SUV (sport utility vehicle) memiliki volume yang gede. Kalau masuk dengan angka jualan 2.000-3.000 unit (per bulan), angka segitu enggak mungkin impor, harus produksi di sini,” kata Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS, pada All New Ertiga Tripventure di Cirebon, Rabu (28/8), tentang kemungkinan kehadiran kendaraan produksi Maruti Suzuki yang diluncurkan di India pada pertengahan Agustus itu.

Pertimbangan lain, menurut Donny, adalah perbedaan segmen pasar dan karakter konsumen India dan Indonesia terhadap mobil berkapasitas enam penumpang itu.

Donny menjelaskan masyarakat Indonesia lebih menyukai mobil berkabin tiga baris dengan konfigurasi tujuh orang penumpang. Kendati Donny tidak menyinggung secara langsung kapasitas penumpang XL6, mobil yang dijual melalui jaringan Nexa India itu berkapasitas enam penumpang menyusul ada pemisah di bangku baris kedua.

Baca juga: Suzuki buka pemesanan MPV XL6

“Beda sama India. Di sini, tiga baris (7 penumpang). Kami mengakomodir yang ada di sini,” katanya.

Hal lain yang menjadi pertimbangan adalah posisi mobil tersebut dalam pasar otomotif Indonesia. Apakah berada pada segmen SUV atau MPV.

Mobil XL6 dapat disebut low SUV karena ukuran yang lebih tinggi dari Ertiga meskipun keduanya menggunakan platform yang sama.

“Secara psikologis, low SUV berada di atas low MPV, baik dari sisi fitur hingga harga,” ujar Donny.

Baca juga: Ertiga Sport dorong penjualan suku cadang dan aksesoris Suzuki

Donny menambahkan hampir 70 persen kendaraan penumpang yang terjual di Indonesia memiliki konfigurasi tiga baris penumpang dengan harga jual di bawah Rp250 juta.

Maka, harga jual XL6 berpeluang lebih dari Rp250 juta saat mobil harus diimpor langsung dari India.

Suzuki dapat menurunkan harga jual XL6 sebagaimana harga pasar kendaraan konfigurasi tiga baris kursi penumpang jika merakit mobil itu di Indonesia.

Baca juga: Suzuki XL6 pakai platform Ertiga?

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

BMW Astra Used Car hadir di Tangerang

Jakarta (ANTARA) – Semakin berkembangnya permintaan kendaraan bekas premium di wilayah Tangerang, membuat BMW Astra menambah layanan Astra Used Car yang sebelumnya hanya berada di Sunter dan Surabaya.

“Kehadiran layanan dari BMW Astra Used Car di wilayah Tangerang, merupakan bentuk usaha kami untuk semakin mendekatkan diri kepada pelanggan. Karena market kendaraan premium di daerah ini yang terus berkembang,” ungkap Chief Executive BMW Astra, Fredy Handjaja di Astra Biz Center, Serpong, Tangerang, Rabu.

Fredy juga mengatakan, “kehadiran kami di sini juga sekaligus untuk menjawab akan banyaknya permintaan konsumen terhadap kendaraan BMW bekas yang mempunyai kualitas tinggi dan terjamin.”

“Karena BMW merupakan kendaraan yang kompleks, dan pelanggan menginginkan kemudahan dan jaminan atas pembelian kendaraan BMW bekas. Tidak hanya menjual kami juga menerima jika ada yang mau menjual ke kami,” kata Fredy.

Dalam hal ini, BMW Astra Used Car juga menerima mobil BMW bekas untuk memudahkan para konsumen yang berniat untuk menjual kendaraan lamanya yang akan diganti dengan kendaraan BMW baru dalam program menarik, yaitu program Trade In.

Baca juga: BMW 840i Coupe, Convertible mulai dijual di Australia pada September

Baca juga: BMW perkenalkan mobil listrik seharga Rp1,299 miliar Jejeran kendaraan BMW bekas yang hadir di BMW Astra Used Car (Antara News/Chairul Rohman)

Menurutnya, pasar kendaraan bekas dalam satu tahun belakangan ini semakin bertumbuh pesat, hal itu terlihat karena adanya kenaikan yang cukup besar yakni 40 persen dari tahun sebelumnya sampai juli 2019.

“Karena banyaknya yang ingin mencoba kendaraan premium, mereka memulainya dengan kendaraan yang bekas dulu sebelum mereka membeli yang baru. Nah dari mencoba dengan kendaraan yang bekas, mereka bisa merasakan kenyamanan dari kendaraan premium asal Eropa itu,” jelasnya.

Lelaki yang akrab disapa Fredy ini menginformasikan, bahwa konsumen yang membeli kendaraan bekas terdapat keuntungan jika membeli langsung dalam program yang ditawarkan ini.

“Konsumen akan mendapatkan kendaraan bekas yang sudah melalui tahapan pemeriksaan 360 derajat, riwayat service yang baik, jarak tempuh dibawah 60.000 km, usia maksimal tujuh tahun dan tidak ada riwayat terkena banjir dan tabrakan, serta garansi selama satu tahun” lanjutnya.

Tidak hanya itu, jika para konsumen BMW yang mau menjual kendaraannya juga akan mendapatkan harga yang kompetitif serta proses yang cepat dan juga transparan.

“Sampai saat ini kendaraan yang banyak dicari oleh konsumen kita meliputi kendaraan BMW seri 3, seri 5 dan X1, tiga kendaraan itu yang banyak dicari,” tambahnya.

Baca juga: BMW Astra gandeng komunitas Harley-Davidson

Baca juga: Mini Cooper berkonsep “supercar” hadir dalam bentuk sketsa

Baca juga: BMW Seri 8-Gran Coupe harganya tembus Rp2,7 miliar di Australia

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Suzuki optimis kuasai 11 persen pasar Cirebon melalui Ertiga

Cirebon (ANTARA) – PT Cinta Damai Putra Bahagia (CDPB), diler resmi Suzuki dengan delapan outlet penjualan dan purnajual di Jawa Barat, optimis dapat menguasai 11 persen pangsa pasar di Cirebon pada tahun ini.

Baca juga: Ertiga Sport dorong penjualan suku cadang dan aksesoris Suzuki

Pada periode Januari-Juli 2019, Suzuki meraih pangsa pasar sebesar 9,2 persen di Cirebon, yang ditopang penjualan All New Ertiga sebesar 18,3 persen pada periode tersebut.

Sedangkan di Jawa Barat, PT CDPB berkontribusi 23 persen terhadap penjualan Suzuki di wilayah itu.

“Dari sisi penjualan, kami berhasil meraih angka yang positif pada semester pertama 2019,” kata Septian Ricky Herisman, General Manager PT CDPB pada acara All New Ertiga Tripventure di Cirebon, Rabu.

Ricky menambahkan, dengan raihan itu PT CDPB optimistis dapat menguasai 11 persen pangsa pasar Cirebon pada akhir 2019.

PT CDPB telah berdiri dan melayani konsumen Suzuki di Jawa Barat sejak tahun 1970. Hingga saat ini, PT CDPB memiliki delapan outlet yang terdiri dari lima outlet dengan fasilitas 3S, dua outlet 1S, serta satu outlet sales point.

PT CDPB fokus melayani penjualan, menjamin ketersediaan spare part, serta memastikan layanan service berstandar Suzuki pada setiap outletnya. Mereka juga membuka layanan Body Repair Paint yang dapat memberikan layanan perbaikan dan pengecatan bodi mobil kepada pelanggan Suzuki.

Untuk mendorong penjualan, PT SIS mengadakan program Midyear Festival berupa setiap pembelian All New Ertiga periode Agustus-September 2019, pelanggan akan mendapatkan hadiah langsung satu unit GSX150 Bandit dan berkesempatan memenangkan undian berhadiah Suzuki Jimny.

Baca juga: Tanggapan pabrikan otomotif terkait aturan mobil listrik

Baca juga: Suzuki XL6 pakai platform Ertiga?

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Volkswagen Passat GTE pakai baterai lebih besar

Jakarta (ANTARA) – Model hibrida plug-in dari Volkswagen (VW), Passat GTE, kini menggunakan baterai dengan kapasitas yang ditingkatkan, yakni dapat menjangkau 56 kilometer.

Volkswagen Passat GTE mendapat pembaruan dengan baterai EV lithium-ion berkapasitan lebih besar,  dari yang sebelumnya 9,9 kWh kini  menjadi 13kWh.

Jarak jelajahnya pun bertambah menjadi 56 kilometer untuk model sedan dan 54 km di model wagon.

Laman Car Advice menyebut bahwa kapasitas baterai EV itu naik hingga 40 persen. Volkswagen mengklaim Passat GTE mampu menyelesaikan sebagian besar perjalanan di kota-kota besar Eropa tanpa emisi knalpot.

Kendaraan listrik itu tetap menggunakan drivetrain yang sama dengan mesin bensin 1.4 liter turbo 115kW dan motor listrik 85kW yang dengan  transmisi kopling ganda enam kecepatan. Kedua motor bekerja bersama, penggerak roda depan Passat GTE memiliki output sistem total daya 160kW, dan torsi 400Nm.

Volkswagen telah mengurangi jumlah mode berkendara yang dapat dipilih dari lima menjadi tiga, EV listrik murni, GTE dengan bensin dan motor listrik yang beroperasi secara bersamaan, dan hibrida.

Baca juga: Arsitek legendaris VW Ferdinand Piech meninggal dunia

Baca juga: Volkswagen tidak tertarik beli saham Tesla

Baca juga: Curangi uji emisi, Volkswagen terancam denda dan pidana di Korsel

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Intersport gandeng AR Team edukasi pehobi drifting

Jakarta (ANTARA) – Intersport bermitra dengan AR team guna memberikan edukasi tentang hobi drifting yang saat ini peminatnya terus berkembang di segmen kalangan muda.

Pada program itu, para pecinta drifting akan dikenalkan dengan berbagai hal dasar, baik teori maupun praktik, yang diasuh langsung oleh praktisi profesional Tanah Air.

“Kita melihat drift merupakan cabang motorsport yang paling banyak penontonnya. Hal ini juga tidak lepas dari nilai pertunjukan yang bisa dinikmati oleh pecinta otomotif ketika manuver-manuver drift berlangsung di track,” ujar Brand Manager Intersport, Kent Rusli dalam keterangan resmi yang diterima Antara, Rabu.

Menurutnya, ajang ini akan sangat ditunggu oleh banyak masyarakat yang juga tertarik dengan dunia motorsport. Nantinya, ajang ini tidak hanya akan diadakan di Jakarta, Intersport juga akan mengunjungi beberapa kota lain di Indonesia.

“Pihak kami bahkan menghadirkan juri-juri berkompeten seperti Taniguchi Atsushi dari Jepang dan Wanbro dari Malaysia untuk ajang ini,” lanjut Kent.

Tidak hanya berfokus memberikan edukasi, dalam kesempatannya Intersport juga menciptakan kolaborasi dan menyediakan platform yang inovatif bagi pecinta drfiting dengan kolabroasi bersama AR Team.
  Intersport drifting (Antara News/Istimewa)

​​​​​
“Intersport percaya bekerja sama dengan AR Team, akan tercipta komunitas pecinta motorsport yang lebih besar dan menjadi semangat baru bagi Indonesia berpresetasi di kancah dunia,” jelasnya.

Akbar Rais juga menambahkan, drifting bukan hanya motorsport namun juga entertaiment, oleh karena itu Intersport AR Team menyebutnya sebagai Drifttainment (drift entertainment).

“Kami memperkenalkan proses membangun mobil drifting, membuat latihan bagi para pemula, experience drifting dengan mengajak orang merasakan sensasi drifting, berkolaborasi dengan artis dan influencer untuk mengenalkan daerah-daerah di Indonesia dengan video-video drifting,” tambah Akbar Rais.

Pada mulanya AR Team terbentuk berdasarkan atas hobi yang sama. Tim yang beranggotakan Akbar Rais (menggunakan BMW E46), Aria Ramadhan (BMW E90), Alvito Hardianto (BMW E36) dan Danny Ferdito (Nissan 200SX) ini memiliki kekompakan dan kerja sama yang cukup erat dan baik disetiap ajang kompetisi drifting nasional maupun internasional.

Baca juga: Modifikasi gaya elegan dominasi Intersport Auto Show seri ketiga 2019

Baca juga: Modifikasi “Street Racing” primadona di Intersport Auto Show

Baca juga: Seri perdana Intersport 2019 digelar di Semarang, ini pemenangnya

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Wiesmaan ungkap mobil baru usai kebangkrutan

Jakarta (ANTARA) – Pabrikan otomotif Jerman, Wiesmann kembali memproduksi kendaraan pada tahun ini sejak nyarisnyaris mengalami kebangkrutan pada 2013.

Dilansir Carscoops, Rabu, sebuah mobil Wiesmann muncul dengan moncong grille yang panjang dan mengalir dari kap hingga ke depan.

Belum ada pernyataan resmi dari Wiesmann, namun pabrikan itu pernah mengumumkan bakal menggunakan mesin BMW M pada 2017.

Pada saat itu, perusahaan mengatakan model yang akan datang akan dibangun dari awal dan menggabungkan teknologi dan bahan baru.

Wiesmann juga mengatakan mobil itu akan diposisikan sebagai kendaraan mewah dengan “jantung berteknologi tinggi Bavaria.”

Sementara perusahaan belum mengkonfirmasi mesin BMW mana yang akan mereka gunakan, desas-desus akan menggunakan mesin twin-turbo V8 4.4-liter yang mendukung M5. 

Mesin menghasilkan 592 hp (441 kW / 600 PS) dan torsi 553 lb-ft (750 Nm) dalam model standar, sedangkan Kompetisi M5 memiliki peningkatan output 617 hp (460 kW / 625 PS).

Ada beberapa spekulasi bahwa mobil itu akan diluncurkan di Frankfurt Motor Show, tetapi Wiesmann tidak tercantum dalam jadwal konferensi pers resmi.

Terlepas dari itu, situs web perusahaan kini sedang diperbarui hingga bulan depan dan mungkin akan rampung saat mobil itu diluncurkan.

Baca juga: Geely buka pusat riset mobil listrik mewah di Jerman

Baca juga: Pembuat mobil Jerman siapkan investasi besar untuk mobil listrik

Baca juga: Bos otomotif Jerman rapat di Gedung Putih pekan depan

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Kemarin, Vespa LX 125 baru lalu uji coba menu ayam baru KFC di AS

Jakarta (ANTARA) – Dari dunia otomotif, New Vespa LX 125 i-get siap meluncur dan dibanderol Rp35 jutaan. Sementara dari dunia Tekno, Huawei paparkan beda Harmony OS dengan Android.

Lalu dari dunia makanan, KFC uji coba menu “ayam tanpa daging” di Amerika Serikat.

Berikut berita menarik di kanal Tekno, Otomotif, Lifestye dan Hiburan Antara pada Selasa (27/8):

1. New Vespa LX 125 i-get diluncurkan seharga Rp35 juta

Jakarta (ANTARA) – PT Piaggio Indonesia meluncurkan produk terbaru mereka, Vespa LX 125 i-get, dengan sentuhan aspek desain yang lebih menonjolkan gaya Italia dan sesuai segmen anak muda dengan banderol harga Rp35,8 juta on the road.

Selengkapnya di sini

2. Menkominfo siapkan infrastruktur telekomunikasi Kalimantan

Jakarta (ANTARA) – Menteri Komunikasi dan Informatika (Menkominfo) Rudiantara mengatakan kementeriannya sudah mulai menyiapkan pembangunan infrastruktur telekomunikasi kota pintar “i-city” di Penajam Paser Utara dan Kabupaten Kutai Kertanegara, Kalimantan Timur menyusul rencana pemindahan ibu kota Indonesia.

Selengkapnya di sini

3. Huawei paparkan empat perbedaan Harmony OS dengan Android

Jakarta (ANTARA) – Huawei Technologies mengungkapkan sistem operasi (OS) terbaru, Harmony OS, yang ringan dan ringkas serta mempunyai empat perbedaan dalam fitur teknis yang berbeda dengan sistem dalam Andorid milik Google.

Selengkapnya di sini

4. KFC uji coba menu “ayam tanpa daging” di AS

Jakarta (ANTARA) – Perusahaan makanan cepat saji KFC akan menguji coba menu “ayam tanpa daging” di negara bagian Georgia, Amerika Serikat, untuk melayani permintaan kalangan vegetarian, menurut laporan AFP.

Selengkapnya di sini

5. Soal pindah ibu kota, Amel Carla berpesan hutan Kaltim

Jakarta (ANTARA) – Pesinetron Amalia Nuril Aqmarina atau akrab disapa Amel Carla menyimpan kekhawatiran saat mendengar keputusan Presiden Jokowi yang akan memindahkan Ibu Kota Indonesia ke dua kabupaten yang ada di Kalimantan Timur (Kaltim), yakni Kabupaten Penajam Paser Utara dan sebagian di Kabupaten Kutai Kertanegara.

Selengkapnya di sini

Pewarta: KR-LIA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Mercedes GLE Coupe 2020 tebar pesona sebelum di Frankfurt Motor Show

Jakarta (ANTARA) – Brand kenamaan asal Jerman, Mercedes-Benz akan menampilkan kendaraan barunya dari seri GLE Coupe 2020 dalam ajang Frankfurt Motor Show, akhir Augustus mendatang.

Melalui akun Twitter-nya, Mercedes memperlihatkan penampakan GLE Coupe walau hanya 15 detik saja. GLE Coupe dengan desain baru dan lebih mewah.

Dikutip dari CarsCoops, Selasa, seorang fotografer memotret crossover coupe tersebut, yang tampilannya lebih ramping serta berkesan lebih sporty.

Untuk kabinnya, terdapat instrumen digital sebesar 12,3 inci, sistem hiburan 12,3 inci dan teknologi kontrol suara. Selain teknologi yang sudah diperbaharui, nantinya kendaraan itu akan menghadirkan bahan yang berkualitas tinggi dengan desain yang berkualitas.

Soal dapur pacu, Mercedes belum memberi informasi lanjut. Namun, banyak yang mengharapkan kendaraan itu akan menggunakan mesin 2.0 liter empat silinder turbocharged yang dapat menghasilkan 225 hp dan torsi maksimal mencapai 370 Nm.

Seharusnya, nanti juga akan ada pilihan turbocharged 3.0-liter yang menghasilkan 362 hp dan torsi 500 Nm.

Pelanggan Eropa juga bisa mendapatkan beberapa pilihan mesin diesel untuk GLE 300d Coupe dengan mesin empat silinder dengan 241 hp dan torsi 500 Nm. Bisa juga ada enam silinder dengan output 268 hp dan torsi 600 Nm serta tenaga 325 hp dan torsi 700 Nm

Nantinya, akan ada varian AMG dengan output mulai dari 429 hp hingga 603 hp, demikian CarsCoops.

Baca juga: Spesifikasi Mercedes-Benz S 600 Guard, limosin keamanan tertinggi

Baca juga: Antisipasi era mobil listrik, Mercy tinjau van bermesin diesel
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

New Vespa LX 125 i-get diluncurkan seharga Rp35 juta

Jakarta (ANTARA) – PT Piaggio Indonesia meluncurkan produk terbaru mereka, Vespa LX 125 i-get, dengan sentuhan aspek desain yang lebih menonjolkan gaya Italia dan sesuai segmen anak muda dengan banderol harga Rp35,8 juta on the road.

“Kami mendediskasikan Vespa LX 125 i-get untuk para pecinta Vespa yang selalu tampil dan memiliki jiwa muda serta yang berani untuk menjelajah dunia dengan penuh gaya,” kata Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega di Jakarta, Selasa.

Skuter Vespa LX 125 i-get itu, menurut Marco, sengaja dirancang untuk merespon pasar otomotif Indonesia yang kontemporer dan berubah sangat cepat. Produk terbaru itu sekaligus memperkuat kekhasan Vespa LX dengan mengkombinasikan tampilan elegan dan klasik.

Perubahan yang nampak jelas dari New Vespa LX 125 i-get itu adalah desain front tie yang baru, heat protector yang dikemas lebih modern, kaca spion, serta logo “LX” yang baru.

Baca juga: Kisah Anies Baswedan gemari tur naik Vespa
  Vespa LX 125 i-get (ANTARA News/Chairul Rohman)

Dari segi layar kemudi, skuter itu juga memiliki desain panel instrumen baru yang terlihat sangat jelas.

Pada bagian pencahayaan, kendaraan yang pertama kali masuk ke Indonesia tahun 2011 itu juga sudah mendapat peningkatan dengan kehadiran teknologi LED pada lampu depan serta dilengkapi dengan LED daytime running light untuk membantu visibilitas terbaik pada berbagai cuaca.

Sementara, bagian belakang kendaraan itu juga sudah mengadopsi desain yang memberikan pencahayaan lebih jelas untuk kendaraan yang berada di belakangnya. Skuter itu juga sudah dilengkapi oleh USB port yang berguna untuk mengisi daya gawai yang berada di bagian ruang bagasi bawah.

Baca juga: Tiga skuter matic berdesain klasik, pilih yang mana? ​​​​​​ ​
  Vespa LX 125 i-get (ANTARA News/Chairul Rohman)

Vespa LX 125 i-get juga menampilkan desain pelek terbaru yang memberikan tampilan menyerupai tawon dengan tidak meninggalkan kekhasan yang mudah untuk dikenali.

Kendaraan itu juga juga sudah dilengkapi dengan double-swinging arm baru dengan fitur 2 degress of freedom yang berguna untuk mengurangi getaran mesin.

Dari desain jok, skuter terbaru Vespa itu terlihat lebih ramping dan datar sehingga diklaim dapat memberikan kenyamanan bagi pengendaranya.

Skuter Vespa LX 125 i-get itu tampil dengan berbagai pilihan warna, Red Passione, Black Vulcano dan Blue Avio dengan jaringan diler resmi yang sudah tersebar di seluruh Indonesia.

Baca juga: Piaggio pasang komponen baru untuk segarkan Vespa GTS Super 150

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Arsitek legendaris VW Ferdinand Piech meninggal dunia

Jakarta (ANTARA) – Mantan pimpinan eksekutif dan arsitek legendaris Volkswagen, Ferdinand Piech, meninggal dunia dalam usia 82 tahun, demikian laporan media Jerman Bild, dilansir Reuters, Senin (26/7) waktu setempat.

Piech meninggal dunia di Rosenheim, Bavaria, pada Minggu tulis Bild tanpa mengutip sumber. Piech merupakan sosok di balik berubahnya wajah VW dari produsen kendaraan menengah menjadi salah satu raksasa otomotif global.

Perwakilan keluarga Piech dan Porsche, yang masih mengendalikan saham mayoritas di Volkswagen melalui perusahaan induk Porsche SE, tidak memberikan komentar. Volkswagen dan Porsche berada di satu perusahaan induk Volkswagen AG.

Pihak Volkswagen juga tidak dapat dihubungi untuk memberikan komentar kepada Reuters.

Baca juga: VW punya teknologi robot pengisian mobil listrik di AS

Piech adalah cucu Ferdinand Porsche, sosok pencipta Volkswagen Beetle (dikenal dengan VW Kodok di Indonesia) berkat desainnya yang ikonis. Keluarga Porsche dan Piech kemudian menjadi pengendali bisnis VW Group dari era 1930-an hingga sekarang.

Piech bukan hanya seorang arsitek mesin yang brilian, ia juga mampu membaca perkembangan bisnis otomotif kemudian diterapkan pada perusahaannya.

Pria kelahiran Wina, Austria itu berani mengubah teknik modular pada mobil-mobil Audi, Skoda dan VW sehingga dapat digunakan dalam satu platform yang sama untuk memaksimalkan keuntungan.

Di bawah kepemimpinan Piech, VW menekankan ekspansi produk dan menjunjung tinggi kecanggihan teknis untuk menarik keuntungan.

Baca juga: VW “kodok” Beetle tutup usia

“Pertama dan terpenting, saya selalu melihat diri saya sebagai orang produk, dan mengandalkan insting untuk permintaan pasar. Bisnis dan politik tidak pernah mengalihkan saya dari misi utama kami: untuk mengembangkan dan membuat mobil yang menarik,” tulis Piech dalam otobiografinya.

Selama masa sembilan tahun masa kerjanya, Piech mengubah kerugian yang setara 1 miliar euro menjadi laba 2,6 miliar euro, sekaligus memelopori ekspansi VW untuk menguasai 12 merek otomotif, beberapa di antaranya adalah Seat, Skoda, Bentley, Audi, Porsche, Bentley, Ducati, MAN dan Scania.

Kemampuan manajemen Piech yang paling utama adalah menciptakan persaingan internal agar tiap-tiap divisi menghasilkan kinerja terbaik.

Baca juga: Volkswagen bakal produksi e-skuter bareng pabrikan China

Ketika menjabat kepala pengembangan Porsche pada 1968 saat berusia 31 tahun, ia menginvestasikan dua pertiga anggaran balap tahunan Porsche untuk membuat 25 mobil balap bermesin 12 silinder.

Anggota keluarga menuduh Piech sebagai manajer yang tidak bertanggung jawab karena mempertaruhkan anggaran perusahaan, namun Porsche 917 yang ia ciptakan menjadi salah satu mobil balap paling sukses dalam sejarah.

“Tidak mungkin membawa perusahaan ke puncak jika cuma berfokus pada tingkat keseimbangan tertinggi,” Piech, yang memiliki 12 anak dari empat wanita yang berbeda, dalam otobiografinya.

Baca juga: Volkswagen tidak tertarik beli saham Tesla

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Harga Tesla bakal naik dua kali hingga akhir 2019

Jakarta (ANTARA) – Manufaktur kendaraan listrik asal Palo Alto, Amerika Serikat, Tesla bakal menaikkan harga produknya di China, kenaikan pertama akan dilakukan pada Jumat (30/8) dan yang kedua pada Desember 2019.

Dilansir Reuters, Selasa, Tesla menaikkan harga jualnya di China guna mengantisipasi perang dagang China-AS, yang berimbas pada kenaikan tarif bea masuk produk otomotif buatan AS, menurut sumber yang mengetahui masalah ini.

“Tesla juga akan mencoba mengirim lebih banyak mobil ke China sebelum Desember, sebelum kenaikan tarif,” kata sumber anonim yang menolak disebutkan namanya karena rencana itu belum diumumkan secara resmi oleh perusahaan.

Perwakilan Tesla juga tidak memberikan komentar kepada Reuters.

Baca juga: Jonan jajal taksi listrik buatan Tesla di Jakarta

Tesla merupakan salah satu dari banyak perusahaan AS yang terdampak perang dagang antara Washington dan Shanghai. Setiap perusahaan AS yang meniagakan produknya di China harus menyesuaikan harga beberapa kali karena kenaikan tarif bea masuk.

Sebelumnya, Tesla berupaya menahan untuk tidak menaikkan harga mobilnya di China karena pelemahan mata uang yuan terhadap dolar AS. Namun, Tesla mengurungkan niatnya dan akan menaikkan harga pada 30 Agustus.

Kedua orang sumber mengatakan bahwa Tesla akan kembali menaikkan harga jika pemerintah China menaikkan bea masuk pada Desember, menjadi 25 persen untuk produk kendaraan dan lima persen untuk produk suku cadang.

Baca juga: Rental mobil batal beli 85 sedan Tesla karena masalah kualitas

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Volvo rilis S60 sebagai pesaing sesama mobil Eropa di Korsel

Jakarta (ANTARA) – Volvo Car pada Selasa meluncurkan sedan S60 terbaru guna bersaing dengan sesama merek Jerman di Korea Selatan, sebagai negara dengan ekonomi terbesar keempat di Asia.

“Volvo Car Korea telah memperkenalkan sedan premium generasi ketiga S60, model yang memiliki perubahan penuh ini nantinya akan bersaing dengan BMW seri 3 dan model kelas-C Mercedes-Benz,” kata seorang juru bicara perusahaan yang dikutip dari Kantor Berita Yonhap, Selasa.

Dalam keterangan resminya, Volvo mengatakan, Volvo S60 dihargai 48 juta won – 54 juta won (setara dengan Rp563 juta – Rp633 juta).

Model yang sama dijual di Amerika Serikat dengan harga 54.000 dolar AS.

Baca juga: Volvo belum perkenalkan truk listrik di Indonesia, kenapa?

Baca juga: Teknologi VDS Volvo bikin truk semakin mudah dikendalikan

“Perusahaan telah memutuskan untuk memperkenalkan S60 baru dengan harga kompetitif di pasar Korea untuk merayu pelanggan di tengah meningkatnya permintaan untuk kendaraan sport,” katanya.

S60 hadir dengan mesin bensin 2.0 liter T5 turbocharged yang menghasilkan 254 tenaga kuda dan transmisi otomatis delapan kecepatan. S60 dilengkapi dengan tampilan head-up dan fitur keselamatan, seperti mitigasi jalan run-off, dan sistem informasi blind spot.

Volvo melaporkan penjualan yang kuat di Korea sepanjang tahun ini, mengungguli para pesaingnya yang lebih besar, seperti Audi, BMW dan Mercedes-Benz.

Pada periode Januari-Juli, perusahaan menjual total 6.095 kendaraan, melonjak 22 persen dari 5.003 unit pada periode tahun lalu.

Untuk keseluruhan 2019, mereka ingin menjual 10.000 mobil di Korea, naik 17 persen dari 8.524 unit setahun sebelumnya dibantu penjualan yang kuat dari model SUV XC40, XC60 dan XC90.

Baca juga: Geely buka pusat riset mobil listrik mewah di Jerman

Baca juga: Volvo gandeng startup Varjo ciptakan VR pengujian mobil otonom

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Penjualan mobil niaga impor Korsel melemah

Jakarta (ANTARA) – Asosiasi industri Korea Selatan mengatakan, penjualan kendaraan komersial impor di Korea Selatan turun 11 persen pada bulan lalu dibandingkan tahun sebelumnya, karena ekonomi yang melambat.

Menurut Asosiasi Importir dan Distributor Mobil Korea (KAIDA), jumlah kendaraan baru komersial yang diimpor turun menjadi 328 unit pada Juli dari 367 tahun sebelumnya.

“Pada periode Januari hingga Juli, penjualan mobil komersial impor turun 14 persen menjadi 2.352 mobil dari 2.731 pada periode yang sama 2018,” kata KAIDA dikutip dari Kantor Berita Yonhap, Selasa.

Kendaraan komersial yang diimpor saat ini menyumbang persentase besar dari pasar kendaraan komersial domestik.

Lima merek mobil komersial impor utama itu ialah MAN, Mercedes-Benz, Volvo Trucks, Scania dan Iveco – menjual truk, bus, dan van.

Baca juga: Fiat-Aurora garap teknologi swakemudi kendaraan niaga

Baca juga: Suzuki jual 1,2 juta Carry sejak 1976

Baca juga: Tata Motors: Aceh miliki potensi besar untuk kendaraan niaga
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Unjuk kemampuan, Audi e-tron keliling Eropa selama 24 jam

Jakarta (ANTARA) – Audi e-tron 2020 melaju selama 24 jam dengan menempuh jarak lebih dari 1.600 kilometer (994 mil) mengelilingi 10 negara Eropa, sebagai bagian dari aksi publisitas untuk menunjukkan kemampuan jelajah kendaraan bertenaga listrik itu.

“SUV listrik kami adalah mobil jarak jauh yang unggul karena secara sempurna memadukan tingkat kenyamanan, kinerja, dan efisiensi berkendara yang tinggi,” ungkap pejabat Audi Hans-Joachim Rothenpieler yang dikutip dari CarsCoops, Senin.

Pada 20 Agustus, e-tron 2020 memulai tur yang membawa penumpangnya dari Danau Bled di Slovenia ke Amsterdam di Belanda. Tur sepanjang 1.600 kilometer itu meliputi Austria, Italia, Liechtenstein, Swiss, Prancis, Jerman, Luksemburg, Belgia, dan Belanda.

Baca juga: Begini cara kerja teknologi Mild Hybrid Audi Q8

Perjalanan selama 24 jam itu dimungkinkan oleh kemampuan pengisian daya 150-kW e-tron. Menggunakan pengisian arus searah di stasiun pengisian daya tinggi, baterai lithium-ion e-tron terisi 80 persen dalam waktu kurang dai 30 menit

Selama penjelajahan, e-tron melakukan pengisian daya di Karnten, South Tyrol, Vorarlberg, Canton of Zurich, Breisgau, Eifel, dan dekat Liege.

Stasiun-stasiun itu juga terintegrasi ke dalam layanan pengisian e-tron, bersama dengan stasiun pengisian daya AC untuk isi ulang menggunakan arus bolak-balik hingga 11 kW.

Layanan pengisian daya eksklusif Audi mencakup sekitar 100.000 titik di 19 negara Uni Eropa.

Baca juga: Audi Q8 resmi dipasarkan di Indonesia
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Mobil-mobil khusus Toyota untuk Olimpiade Tokyo 2020

Jakarta (ANTARA) – Toyota Motor Corporation sebagai mitra penyelenggaraan Olimpiade dan Paralimpiade Tokyo 2020 menyiapkan 3.700 kendaraan, beberapa di antaranya merupakan mobil yang dirancang khusus untuk event olahraga empat tahunan tersebut.

Dilansir laman resmi Toyota Global, Minggu (25/8), raksasa otomotif Jepang berlogo tiga elips itu menyediakan 3.700 kendaraan dengan 90 persennya adalah armada berpenggerak listrik.

Bermacam teknologi akan ditunjukkan Toyota, antara lain kendaraan listrik hibrida, kendaraan berbahan bakar hidrogen, plug-in electric, hingga battery electric vehicle (BEV).

Baca juga: Tokyo berusaha atasi masalah transportasi saat Olimpiade

Di antara jajaran kendaraan itu, Toyota sudah mengumumkan model sebelumnya misalnya Mirai. Tapi dalam ajang olahraga empat tahunan itu, Toyota akan mengoperasikan mobil-mobil khusus yakni Toyota APM (Accessible People Mover), e-Palette, serta Toyota Concept-i.

Model-model kendaraan itu bukan hanya dipamerkan melainkan langsung menjadi armada resmi Olimpiade dan Paralimpiade Tokyo 2020. Kendaraan-kendaraan itu akan melayani mobilitas atlet hingga pengunjung selama kejuaraan multi-cabang olahraga tertinggi di dunia itu berlangsung.

APM Toyota APM (ANTARA News/Toyota Global)

Sesuai namanya, Accessible People Mover (APM), mobil itu menawarkan mobilitas untuk seluruh orang yang terlibat dalam Olimpiade dan Paralimpiade Tokyo 2020, baik atlet, staf, hingga pengunjung.

Baca juga: Pekerja di Tokyo diminta bekerja dari rumah selama Olimpiade

Mobil berbentuk bus kecil dengan bangku panjang itu dapat juga mengantarkan orang berkebutuhan khusus, termasuk wanita hamil dan orang-orang lanjut usia.

APM menggunakan tenaga baterai dengan jarak tempuh 100 kilometer. Kendati hanya bisa berjalan maksimal 19 kilometer per jam, APM diklaim aman untuk seluruh penumpang dan dapat membawa orang dengan kursi roda.

e-Palette Tampilan dalam Toyota e-Palette (ANTARA News/Toyota Global)

e-Palette memiliki fungsi yang menyerupai APM, untuk mengangkut staf, atlet, dan pengunjung biasa, maupun orang-orang yang berkebutuhan khusus.

Baca juga: Hotel untuk Olimpiade langka, Tokyo menoleh lepas pantai

Perbedaan kedua model kendaraan itu terletak pada kendali kemudi. Jika APM dikendalikan supir, e-Palette dapat berjalan sendiri alias swakemudi. Mobil itu memiliki lantai yang rendah sehingga memudahkan kaum lansia dan pengguna kursi roda untuk naik ke kabin dan duduk di kursi yang memanjang ke belakang.

Jika APM hanya memuat enam penumpang, e-Palette mampu mengangkut 20 orang termasuk empat penumpang berkursi roda.

Concept-i Toyota Concept-i (ANTARA News/Toyota Global)

Concept-i adalah bagian tercanggih dari parade mobil Toyota selama penyelenggaraan Olimpiade dan Paralimpiade Tokyo 2020.

Concept-i berbentuk sedan futuristik dengan kapasitas empat penumpang, mengusung teknologi swakemudi yang dilengkapi kecerdasan buatan (artificial intellegent).

Mobil berkelir putih itu memiliki tugas ganda selama turnamen, sebagai armada operasional serta agen yang memperkenalkan fungsi maupun mobilitas masa depan kepada pengunjung, termasuk fitur kecerdasan buatan yang akan mengenali keinginan penumpangnya.

Baca juga: Olimpiade Tokyo 2020 akan perkenalkan robot-robot baru

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Lamborghini bocorkan wajah supercar listrik

Jakarta (ANTARA) – Pabrikan mobil mewah Lamborghini merilis gambar yang menampilkan sebuah supercar yang diprediksi akan menggunakan penggerak listrik, beberapa hari sebelum pameran Frankfurt Auto Show 2019 yang akan dibuka pada 12 September.

Lamborghini mengumumkan kehadiran mobil baru itu melalui unggahan pada media sosial Instragram, Minggu (25/8), disertai keterangan foto “Sesuatu yang baru sedang disiapkan. Tidak sabar untuk menyaksikannya? Buka mata Anda pada masa depan.”

Dalam unggahan itu, tidak ada keterangan bahwa mobil baru Lamborghini akan berpenggerak listrik. Namun, laman Economic Times dan Autoblog memprediksi bahwa pabrikan Italia itu akan merilis supercar listrik.

Baca juga: Skoda iV, mobil konsep yang mirip Lamborghini Urus

Laporan Autoblog menyebut bahwa Lamborghini terbaru itu merupakan generasi penerus model Aventador sekaligus menjadi pesaing Aston Martin Valkyrie.

Sebuah foto di Instragram Lamborghini hanya memperlihatkan siluet tampak depan mobil berdesain pendek dengan lampu LED berbentuk huruf Y. Satu-satunya bagian yang terlihat jelas hanyalah logo Lamborghini yang menempel di bagian moncong mobil.

Baca juga: Lamborghini Aventador SVJ siap mengaspal di Indonesia

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

“Custom motor” karya pemuda Bandung tembus pasar Internasional

Bandung (ANTARA) – Berawal dari hobi merakit motor sejak Sekolah Menengah Atas (SMA), Adef Firmansyah (24) berhasil mengantarkan bisnis custom motor asli Bandung dengan merek Sayonara Speed tembus pasar Internasional.

“Awalnya sih dari hobi otomotif kemudian suka merakit motor sendiri. Terus banyak yang lihat dan ternyata banyak yang suka. Dari situ mulai ada yang memesan custom motor hasil karya saya,” ujar pemilik Sayonara Speed, Adef Firmansyah saat ditemui di salah satu bengkelnya di Bandung Barat, Jawa Barat, Minggu.

Bengkel custom motornya dirintis sejak tahun 2010 hingga sekarang. Karya nya tidak hanya dikenal konsumen dalam negeri, tetapi juga konsumen dari luar negeri.

“Karya rakitan motor brand Sayonara Speed sudah dijual ke luar Jawa seperti Riau dan Bali. Terakhir sih saya dapat konsumen dari Thailand, Malaysia, dan Dubai. Kita juga pernah bekerja sama dengan brand rokok dalam negeri untuk keperluan komersial,” ujar Adef.

Adef mengatakan dalam proses pembuatan  custom motor itu sendiri berbeda-beda tergantung pada konsep dan tingkat kesulitannya.

“Proses pembuatan lebih sering selesai sekitar sebulan. Tapi kalau konsepnya gak terlalu rumit bisa selesai tiga mingguan. Pernah paling lama pengerjaan custom ini sampai dua bulan,” katanya.

Kisaran harga untuk memiliki custom motor ini sekitar Rp 25 juta untuk yang kelas bawah hingga Rp 250 juta untuk kelas atas. Konsep dan tingkat kesulitan menentukan harga nilai jualnya.

Sayonara Speed merupakan bengkel custom motor spesialis cafe racer yang dibuat untuk satu penumpang.

Ciri khas yang dimiliki Sayonara Speed ada pada bagian kepala motornya yang disebut fairing. “Ini terinspirasi dari motor balap keluaran London tahun 60-an ini sehingga jadi ala Sayonara Speed,” katanya.

Dua bengkel rumahan yang berlokasi di Jalan Jelegong, Kabupaten Bandung Barat dan Jalan Cijerah, Kota Cimahi langsung di bawah supervisi Adef.

Ia mengatakan bengkel custom motor berbeda dengan bengkel motor biasa. Bengkel biasa itu lebih fokus ke mesin, sedangkan bengkel custom lebih kepada mempercantik motor. “Jadi motor_motor bisa ngegambarin karakter pemiliknya,” kata Adef.

Hasil karya Sayonara Speed ini juga rutin diikutsertakan dalam agenda custom motor internasional tahunan di Yogyakarta yaitu Custom Fest yang diikuti custom motor se-Asia.

Pewarta: A066
Editor: Risbiani Fardaniah
Copyright © ANTARA 2019

“Custon motor” karya pemuda Bandung tembus pasar Internasional

Bandung (ANTARA) – Berawal dari hobi merakit motor sejak Sekolah Menengah Atas (SMA), Adef Firmansyah (24) berhasil mengantarkan bisnis custom motor asli Bandung dengan merek Sayonara Speed tembus pasar Internasional.

“Awalnya sih dari hobi otomotif kemudian suka merakit motor sendiri. Terus banyak yang lihat dan ternyata banyak yang suka. Dari situ mulai ada yang memesan custom motor hasil karya saya,” ujar pemilik Sayonara Speed, Adef Firmansyah saat ditemui di salah satu bengkelnya di Bandung Barat, Jawa Barat, Minggu.

Bengkel custom motornya dirintis sejak tahun 2010 hingga sekarang. Karya nya tidak hanya dikenal konsumen dalam negeri, tetapi juga konsumen dari luar negeri.

“Karya rakitan motor brand Sayonara Speed sudah dijual ke luar Jawa seperti Riau dan Bali. Terakhir sih saya dapat konsumen dari Thailand, Malaysia, dan Dubai. Kita juga pernah bekerja sama dengan brand rokok dalam negeri untuk keperluan komersial,” ujar Adef.

Adef mengatakan dalam proses pembuatan  custom motor itu sendiri berbeda-beda tergantung pada konsep dan tingkat kesulitannya.

“Proses pembuatan lebih sering selesai sekitar sebulan. Tapi kalau konsepnya gak terlalu rumit bisa selesai tiga mingguan. Pernah paling lama pengerjaan custom ini sampai dua bulan,” katanya.

Kisaran harga untuk memiliki custom motor ini sekitar Rp 25 juta untuk yang kelas bawah hingga Rp 250 juta untuk kelas atas. Konsep dan tingkat kesulitan menentukan harga nilai jualnya.

Sayonara Speed merupakan bengkel custom motor spesialis cafe racer yang dibuat untuk satu penumpang.

Ciri khas yang dimiliki Sayonara Speed ada pada bagian kepala motornya yang disebut fairing. “Ini terinspirasi dari motor balap keluaran London tahun 60-an ini sehingga jadi ala Sayonara Speed,” katanya.

Dua bengkel rumahan yang berlokasi di Jalan Jelegong, Kabupaten Bandung Barat dan Jalan Cijerah, Kota Cimahi langsung di bawah supervisi Adef.

Ia mengatakan bengkel custom motor berbeda dengan bengkel motor biasa. Bengkel biasa itu lebih fokus ke mesin, sedangkan bengkel custom lebih kepada mempercantik motor. “Jadi motor_motor bisa ngegambarin karakter pemiliknya,” kata Adef.

Hasil karya Sayonara Speed ini juga rutin diikutsertakan dalam agenda custom motor internasional tahunan di Yogyakarta yaitu Custom Fest yang diikuti custom motor se-Asia.

Pewarta: A066
Editor: Risbiani Fardaniah
Copyright © ANTARA 2019

Nissan 370Z edisi ulang tahun hadir di Australia, harganya Rp516 juta

Jakarta (ANTARA) – Setelah meluncur di Amerika Serikat pada New York Auto Show 2019, mobil edisi ulang tahun ke-50 Nissan 370Z akan hadir di Australia dengan harga 53.490 dolar Australia (Rp516,7 juta).

Mobil edisi khusus itu ditawarkan dengan transmisi manual enam percepatan, juga transmisi otomatis tujuh percepatan dengan tenaga rata-rata 332 HP dan torsi maksimal 366 Nm.

“Nissan 370Z adalah mobil ikonik yang memiliki banyak penggemar di Australia,” ungkap Direktur Pelaksana Nissan Australia Stephen Lester, dikutip dari CarsCoops, Sabtu.

“Sejak kedatangannya di sini, kami menjual hampir 22.000 unit, dan edisi peringatan 50 tahun ini pasti akan menarik penggemar dan pembeli Z yang bersemangat,” tambahnya.

Baca juga: Nissan pastikan mobil listrik Leaf masuk Indonesia sesuai rencana awal

Baca juga: Tanggapan pabrikan otomotif terkait aturan mobil listrik

Mobil itu hadir dengan warna kombinasi, merah dan putih, atau perak dan hitam, dengan lencana khusus bertuliskan “50th Anniversary”.

Terdapat garis-garis pada sisi kanan dan kiri mobil yang membentang dari lampu depan hingga ke pilar C. Mobil bergaya sports coupe itu semakin kokoh dengan penggunaan velg 19 inci.

Sentuhan perubahan minor terlihat pada interior yakni sistem infotainmen layar sentuh 7 inci, navigasi, bluetooth, kontrol iklim otomatis, key & entry, cruise control, serta lingkar kemudi dan tuas perpindahan gigi berlapis kulit.

Baca juga: Kemarin, alasan sinyal melemah lalu Kang Daniel-Jihyo TWICE berkencan

Baca juga: Suspensi bisa terlepas, Nissan tanggung perbaikan 200ribu sedan Altima

Baca juga: Dacia Duster 2020 mendapatkan mesin baru yang lebih ekonomis

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Spesifikasi Mercedes-Benz S 600 Guard, limosin keamanan tertinggi

Jakarta (ANTARA) – Mercedes-Benz S 600 Guard merupakan limosin mewah bermesin 12 silinder yang menawarkan perlindungan terhadap ancaman, sehingga sedan dengan wheelbase panjang lebih dari tiga meter itu kerap digunakan sebagai kendaraan dinas petinggi negara hingga pimpinan puncak sebuah perusahaan besar.

Mercedes-Benz S 600 Guard diproduksi khusus di Sindelfingen, Jerman, menawarkan ketahanan dari berbagai ancaman fisik melalui kekuatan cangkang baja pada bodi dan lapisan tertentu pada kaca hingga ban jenis  Run Flat yang bisa tetap dipakai dalam kondisi darurat sekalipun.

Dikutip dari laman resmi induk perusahaan Mercedes-Benz, Daimler, Mercedes-Benz S 600 Guard tidak hanya tahan terhadap proyektil balistik berstandar militer, tapi mobil berukuran panjang 5,4 meter itu dapat melindungi penumpangnya dari serangan granat tangan dan bahan peledak lainnya.

Daimler menyatakan bahwa Mercedes-Benz S 600 Guard memang dirancang dengan tingkat ketahanan B6/B7 (tingkat resistensi Eropa), dan telah diuji dan disertifikasi oleh organisasi yang diakui berbagai negara.

Fitur lain yang membuat Mercedes-Benz S 600 Guard disebut sebagai limusin aman adalah fitur tangki bahan bakar self-sealing yang anti bocor dan sistem pemadam api.

Sebagai kendaraan untuk pesohor dan petinggi negara, Mercedes-Benz S 600 Guard menawarkan dimensi besar, panjang 5.453mm x tinggi 1.498mm x lebar 2.130mm, dengan jarak sumbu roda 3.365mm.

Kendaraan ini juga memiliki sasis yang dikonfigurasikan untuk mengutamakan kenyamanan sehingga penumpang tetap menikmati perjalanan kendati mobil dipacu dengan kecepatan tinggi.

Mercedes-Benz S 600 Guard memakai mesin bensin 5.500cc DOHC Direct Injection dengan tenaga maksimal 530bhp per 4900-5300rpm dan torsi maksimal 830Nm per 1900-4000rpm.

Fitur keselamatan menjadi hal utama dengan hadirnya brake assist plus dan rem pre-safe yang dikombinasikan dengan DISTRONIC PLUS yang digabungkan dengan LED Intelligent Light System, Adaptive High Beam Assist Plus, Exhaust System With Two Chrome-Plated Twin Tailpipes, dan 48.3 cm(19 Inch) Multi-Twin Spoke Light Alloy Wheel.

Dengan keunggulan itu, menurut rencana Presiden Joko Widodo akan memakai Mercedes-Benz S 600 Guard sebagai pengganti mobil dinas sebelumnyua
Mercedes-Benz S-600 Pullman Guard yang sudah mengaspal sejak era Susilo Bambang Yudhoyono.

Kepala Sekretariat Presiden (Kasetpres) Heru Budi Hartono mengungkapkan dua mobil kepresidenan baru akan segera datang untuk mendukung kegiatan Presiden dan Wapres.

“Berdasarkan informasi yang saya terima, sudah dlakukan prosesnya dan mungkin akhir tahun kendaraan itu sudah dapat diterima,” kata Heru di Jakarta, Jumat.

Ia menyebutkan kalau kendaraan itu akan datang pada akhir tahun, sehingga kemungkinan awal tahun depan baru bisa dioperasikan.

Spesifikasi Singkat

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

MTF targetkan pembiayaan Rp29 triliun meski pasar otomotif stagnan

MTF targetkan pembiayaan Rp29 triliun meski pasar otomotif stagnan
Jajaran manajemen Mandiri Tunas Finance saat menerima Indonesia GCG Award 2019 dari majalah Econimic Review untuk kategori multifinance beraset lebih dari Rp10 triliun, di Balai Kartini, Jakarta, Jumat (23/8/2019). (ANTARA/MTF)
Jakarta (ANTARA) – Perusahaan pembiayaan kendaraan bermotor yang sekarang berkembang menjadi multifinance, Mandiri Tunas Finance (MTF), menargetkan total pembiayaan Rp29 triliun pada 2019 meskipun pasar otomotif nasional diperkirakan stagnan pada kisaran 1,1 juta unit.

Hingga akhir semester pertama tahun ini, anak usaha Grup Mandiri ini telah mengucurkan pembiayaan konvensional senilai Rp13,5 triliun. Target pembiayaan sepanjang 2019 dipatok senilai Rp29 triliun, menurut Corporate Secretary MTF Arif Reza Fahlepi kepada ANTARA, Sabtu.

Pada Jumat kemarin (23/8) MTF juga dinobatkan sebagai perusahaan pembiayaan terbaik dalam ajang Indonesia GCG Award 2019 dari majalah Econimic Review. Penghargaan itu diterima langsung oleh Direktur Keuangan MTF Armendra di Jakarta.

Dalam sambutannya Armendra menyampaikan rasa terima kasih dan apresiasi yang tinggi atas penghargaan ini. “Saya mewakili jajaran direksi, komisaris dan karyawan MTF berterima kasih atas apresiasi ini. Semoga penghargaan ini dapat lebih memacu kinerja kami ke arah yang lebih baik lagi,” kata Armendra.

MTF sukses meraih peringkat utama untuk kategori multifinance dengan aset lebih dari Rp10 triliun.

Baca juga: Adira Finance dapat fasilitas pinjaman 350 juta dolar AS

Baca juga: FIF catat obligasi senilai Rp1,3 triliun

Baca juga: ACC resmikan dua cabang baru di Jabodetabek

Pewarta: S026
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Volkswagen tidak tertarik beli saham Tesla

Jakarta (ANTARA) – Volkswagen (VW) mengatakan pada Kamis (22/8) tidak tertarik membeli saham Tesla, membantah laporan yang menyebutkan bahwa CEO VW Herbert Diess ingin ambil bagian dalam perusahaan Amerika itu demi mendapat akses teknologi perangkat lunak dan baterai.

“Spekulasi tentang membeli saham di Tesla yang ditulis Manajer Magazin tidak berdasar,” kata juru bicara Volkswagen dalam pernyataan tertulis kepada Reuters, Jumat.

Majalah Manager Magazin menulis bahwa Diess bertemu CEO Tesla, Elon Musk, secara berkala karena perusahaan yang berbasis Palo Alto itu dianggap memiliki kemampuan lebih di bidang perangkat lunak dan teknologi baterai.

“Diess bisa melakukannya jika dia mampu,” kata majalah itu, mengutip seorang manajer di Volkswagen tanpa menyebut namanya.

Majalah itu menuliskan Volkswagen bisa mendapatkan akses teknologi jika membeli saham Tesla.

Kendati demikian, hal itu hampir mustahil diwujudkan karena Volkswagen harus membayar sedikitnya 30 miliar dolar AS untuk membeli perusahaan itu, menurut bankir yang dekat dengan VW.

Baca juga: Curangi uji emisi, Volkswagen terancam denda dan pidana di Korsel

Baca juga: Rental mobil batal beli 85 sedan Tesla karena masalah kualitas
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Pabrikan mobil Vietnam Vingroup garap bisnis penerbangan

Jakarta (ANTARA) – Vingroup, perusahaan Vietnam yang memproduksi mobil Vinfast, mengajukan permohonan lisensi untuk meluncurkan maskapai penerbangan pada tahun depan, dilansir Reuters, Kamis (22/8).

Maskapai yang dinamai Vinpearl Air itu sudah mendaftarkan aplikasinya di Departemen Perencanaan dan Investasi Vietnam di Hanoi.

Mereka berinvestasi 202,56 juta dolar AS untuk enam armada pesawat, akan bertambah menjadi 36 unit pesawat pada 2025, kata laporan itu, mengutip rincian aplikasi yang didaftarkan.

Juru bicara Vingroup menolak mengomentari kabar ini.

Pimpinan Vinpearl Air, Nguyen Thanh Huong mengatakan kepada surat kabar lokal bahwa perusahaan sedang “menyelesaikan prosedur untuk mendirikan maskapai”.

Hadirnya Vinpearl akan memanaskan kompetisi penerbangan di Vietnam yang memiliki banyak maskapai lokal antara lain Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vietjet Aviation dan Vietnam Air Services Co.

Jika mendapat lisensi, Vinpearl Air akan menggunakan pesawat Airbus SE A320 atau Boeing Co 737, menurut laporan media lokal VnExpress.

Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengatakan kepada Kementerian Transportasi pada Rabu (21/8), bahwa Vinpearl Air “memenuhi syarat” untuk mengoperasikan 30 pesawat pada tahun 2025, kata laporan itu.

Namun, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam tidak menanggapi permintaan komentar dari Reuters.

Vingroup, yang juga menggarap industri ritel dan properti, tumbuh menjadi perusahaan terbesar di Vietnam dengan kapitalisasi pasar 16 miliar dolar AS.

Perusahaan itu juga bakal meluncurkan produk smartphone, bahkan perangkat dengan kecerdasan buatan.

Baca juga: Mobil Vietnam VinFast mulai didistribusikan hari ini

Baca juga: VinFast gandeng LG produksi baterai mobil listrik
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

BYD panen keuntungan berkat kenaikan pasar mobil listrik

Jakarta (ANTARA) – Pabrikan mobil listrik China BYD panen keuntungan setelah membukukan kenaikan laba 203,6 persen pada semester pertama 2019 menyusul pasar kendaraan listrik yang terus melonjak di China.

Perusahaan yang berbasis di Shenzhen dan disokong investor AS Warren Buffett, membukukan laba bersih 1,45 miliar yuan atau naik dari 479,10 juta pada tahun sebelumnya.

BYD menjual 145.653 mobil listrik pada Januari-Juni, naik 94,5 persen dari tahun lalu. Sedangkan penjualan mobil dengan bahan bakar turun 44,9 persen menjadi 82.419 mobil.

Berdasarkan pencapaian itu, BYD akan menjual seluruh lini produknya dalam bentuk penggerak listrik, dan mereka juga akan mengembangkan kendaraan listrik baterai bersama Toyota Motor Corp.

Secara keseluruhan penjualan mobil ramah lingkungan di China naik 49,6 persen dalam enam bulan pertama tahun ini dari tahun sebelumnya, tetapi penjualan itu turun 4,7 persen pada Juli, penurunan pertama dalam dua tahun terakhir setelah China memangkas subsidi.

BYD yang juga meneken usaha patungan dengan Daimler, mengatakan bahwa pengurangan subsidi akan menekan perusahaan dalam jangka pendek.

Baca juga: BYD luncurkan platform pengembangan aplikasi mobil

Baca juga: Industri kendaraan ramah lingkungan China berkembang cepat
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Prime Gear garap pasar helm untuk kebutuhan lifestyle

Jakarta (ANTARA) – Prime Gears, distributor helm Arai dan RS Taichi, memperluas strategi bisnisnya dengan menggarap pasar lifestyle anak muda melalui produk helm dengan desain khusus.

“Kalau kemarin Prime Gear kan hanya fokus pada barang distributor, untuk ke depannya kami ingin menjadi ritel store untuk beberapa brand lain, dan juga masuk ke arah lifestyle,” ungkap Sales & Distributor Manager Prime Gears, Arief Rakhmat Budiman, di Bogor Tenjolaya Park, beberapa waktu lalu.

Sebelumnya, Prime Gear juga sudah mengeluarkan produk penunjang bagi para riders, seperti sepatu, jaket riding dan helm. Namun mereka berpendapat produk penunjang gaya hidup riders masih tergolong minim.

Baca juga: Jangan rendam busa saat mencuci helm, kenapa?

“Kita juga akan sediakan kacamata Oakley dan Melon serta aksesoris seperti box dari GIVI dan juga brand lain ke depannya,” kata pria yang akrab disapa RB.

Demi memanjakan konsumen, Prime Gears juga bersedia menyiapkan fasilitas khusus bagi komunitas yang nantinya akan bekerja sama dengan Prime Gears.

“Ke depannya, kami juga akan menggandeng komunitas untuk menawarkan value lebih. Misalnya dengan menunjukkan kartu anggota, ada diskon,” tambahnya.

RS Taichi Sircon

Produsen aparel asal Jepang yaitu RS Taichi memperkenalkan produk terbarunya, yakni helm Sircon Taichi, untuk keperluan harian.

Helm yang diproduksi melalui kerja sama dengan Cargloos itu memiliki gambar maskulin dengan kelir hitam dan emas.

Gambar pada helm itu berupa setan bertopeng dengan taring. Pada bagian atasnya, helm ini memiliki tulisan Jepang bertuliskan Oni yang berarti sosok yang dapat mengalahkan musuh.

Helm yang dibanderol Rp750 ribu itu bisa didpatkan di gerai Prime Gears, Bintaro, Jakarta Selatan.

Baca juga: RSV Helmet tambah jaringan di Jakarta Timur

Baca juga: Marquez akan kenakan helm edisi spesial di Catalunya

Baca juga: Cara merawat helm agar tidak bau apek

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Dongkrak performa Nmax dengan Master Scooter

Jakarta (ANTARA) – Master Scooter Special Package yang diuji pada kendaraan Yamaha NMax dari Jakarta menuju Bogor, Jawa Barat pada 16-17 Agusuts 2019 memberikan hasil positif berupa tambahan tenaga sekitar 0,2 hp dan torsi 0,2 Nm.

Hasil itu didapat saat rombongan wartawan melakukan perjalanan sejauh 66 km untuk menguji Master Durability SAE 10W-40 1 Liter, Master Engine Treatment dan Master Gear Oil GL-5 SAE 80W-90.

Pada Yamaha NMax yang belum menggunakan Master Metal Treatment hanya menghasilkan tenaga 14,9 hp pada putaran 7.530 rpm, untuk torsi maksimal diangka 14,3 Nm pada putaran 7.290 rpm.

“Jadi kami menggunakan Master Durability SAE 10W-40 kemasan satu liter dan menyesuaikan spesifikasi agar sesuai dengan piston forged yang digunakan Yamaha. Plus, memadukan Master Gear Oil dengan Master Metal Treatment agar volume oli gear di Yamaha NMax terpenuhi,” ungkap Promotion Manager PT Autochem Industry, Peter Dionisius di Jakarta.

Baca juga: Motul janjikan pelumas mineral untuk motor matik
  Master Scooter (ANTARA News/Chairul Rohman)

Master Durability diperuntukkan untuk mengakomodir kebutuhan mesin terhadap perbedaan material piston yang digunakan produsen mobil. Proses pembuatan piston terbagi menjadi dua, piston casting (cetak) dan piston forging (tempa).

Kedua piston itu yang nantinya akan menentukan clearance (celah) dengan dinding silinder. Untuk itulah Master Durability tersedia dengan SAE 10W-30 dan SAE 10W-40.

Master Engine Treatment merupakan paket produk perawatan mesin yang terdiri dari Master Petrol Injector, Master Oil System Cleaner dan Master Metal Treatment. Ketiga produk ini memiliki peran berbeda untuk menghasilkan performa mesin optimal.

Master Petrol Injector bertugas membersihkan sumbatan sulfur di injektor dan mengikat air di dalam tangki bensin sehingga dapat terbakar, sedangkan Master Oil System Cleaner berperan membersihkan residu oli mesin agar dapat turut terbuang saat penggantian oli mesin dan Master Metal Treatment yang menjadi solusi untuk peningkatan performa dari mesin kendaraan.

Baca juga: Rayakan HUT RI, komunitas Yamaha NMax dan XMax “touring” kemerdekaan

Baca juga: Honda PCX primadona penjualan AHM di IIMS

Baca juga: Yamaha poles Lexi dengan emblem berkelir emas

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Porsche era Nazi batal terjual lewat lelang gara-gara salah harga

Jakarta (ANTARA) – Porsche klasik Type 64 era Nazi yang dibuat Ferdinand Porsche pada 1939 gagal terjual dalam lelang RM Sotheby di Monterey, California, setelah pihak penyelenggara membuka penawaran dengan harga yang keliru.

Mobil yang diklaim sebagai Porsche pertama, sembilan tahun sebelum perusahaan itu terbentuk, semestinya dibuka dengan harga pembuka 13 juta dolar AS (Rp185,1 miliar) namun pihak lelang salah menyebutkannya menjadi 30 juta dolar (Rp427,3 miliar).

Baca juga: Aston Martin khusus untuk James Bond akan dilelang

“Ketika mereka menyebutkan 30 juta untuk memulai, saya pikir itu harga awal yang cukup tinggi,” David Lee, kolektor mobil dan pengusaha dari Los Angeles dilansir New York Times, Senin (19/8).

“…dan tidak menyebutkan angka belasan dengan baik. Apakah dia benar-benar mengatakan 30 (thirty) atau 13 (thirteen)?” katanya.

Peserta lelang pun bingung, apakah hal itu merupakan kesalahan aksen bicara juru lelang, kesalahan pada tampilan layar, atau keduanya.

Tidak hanya soal harga pembuka, peserta lelang juga dihadapkan dengan tingginya harga kelipatan pada setiap tawaran, semestinya 1 juta dolar AS menjadi 10 juta AS.

Suasana penawaran dalam lelang pun menjadi tak terkendali, harga pembuka 30 juta dolar ditawar dengan tambahan kelipatan 10 juta dolar hingga mencapai 70 juta dolar. Peserta lelang pun terlihat tegang, beberapa juga menggerutu karena kesal dengan tingginya harga, sebelum menyadari adanya kesalahan harga.

Harga itu bahkan jauh lebih tinggi dari rekor harga 48,4 juta dolar untuk Ferrari 250 GTO 1962 yang dilelang di Sotheby tahun lalu.

Setelah itu, pihak Sotheby memberikan pernyataan bahwa kesalahan ada pada layar. Namun mobil itu batal terjual kendati penyelenggara tetap akan melelang mobil itu.

“Ketika penawaran dibuka untuk Tipe 64, kenaikan harga secara keliru ditampilkan di layar, menyebabkan kebingungan yang tidak menguntungkan di ruangan itu,” kata Sotheby.

Baca juga: Porsche karatan ini dilelang, harganya ditaksir Rp2,2 miliar

Baca juga: Debut Porsche Taycan dipercepat

Baca juga: Alpine A110S ternyata lebih mahal dari Porsche Cayman

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Menjajal Glory 560

Jakarta (ANTARA) – PT Sokonindo Automobile optimistis menatap pasar sport utility vehicle (SUV) berukuran menengah setelah produk terbaru mereka, Glory 560, dipesan sebanyak 2.000 unit.

“Para konsumen sudah merasa tidak khawatir untuk urusan aftersales-nya karena kendaraan ini sudah dirakit di Indonesia, itu yang menjadi salah satu point penting bagi kami,” ungkap Deputy Product Division Head PT Sokonindo Automobile, Ricky Humisar, di Jakarta, Selasa (20/8).
  Suv DFSK Glory 560 (Antara News/Chairul Rohman)

Sokonindo Automobile pun mengajak pewarta agar menguji kemampuan DFSK Glory 560 dengan menempuh perjalanan 73 km selama dua jam dari Pondok Indah, Jakarta Selatan menuju Lido Lake Resort, Sukambumi, Jawa Barat.

Kesan pertama saat memasuki kabin Glory 560 adalah ruangan yang lega.

“Konsumen sekarang banyak mendambakan MPV karena luas. Namun, sekarang itu semua sudah tersaji dalam kendaraan berjenis SUV, hal itu yang menjadi para konsumen banyak beralih kesegmen SUV saat ini,” kata Ricky.

Pada saat percobaan pertama, kami tidak langsung menjajal untuk menjadi pengemudi, pada kesepatan jalan menuju ke Sukabumi kami berusaha untuk merasakan menjadi penumpang di baris pertama atau di samping driver.

Baca juga: DFSK uji ketangguhan Glory 560 dalam konvoi kemerdekaan
  DFSK Glory 560 (ANTARA News/Chairul Rohman)

Posisinya duduknya nyaman, bahkan untuk orang dengan tinggi 175cm, posisi tekukan lutut juga menjadi flaksibel karena tidak terlalu rapat dengan dashboard. Suspensi yang cukup empuk dengan ruang kabin yang senyap menambah kenyamanan mobil.

Saat dicoba dari balik kemudi, mobil itu berlari stabil pada kecepatan di atas 100 km/jam.

Kendaraan yang dibanderol mulai Rp189 juta hingga Rp239 juta — pesaing Toyota Rush, Daihatsu Terios, Honda BR-V — menggunakan mesin 1.5 liter turbocharge dengan tenaga 150 PS pada 5.600 rpm dan 230 nm pada 1.800-4.000 rpm, yang terhubung ke roda melalui transmisi CVT.

Baca juga: DFSK sebut Glory 560 sudah dipesan 2.000 unit

Baca juga: Tanggapan pabrikan otomotif terkait aturan mobil listrik

Baca juga: Glory 560 primadona penjualan DFSK selama GIIAS 2019

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Kia ungkap tampilan interior Mohave generasi terbaru

Jakarta (ANTARA) – Kia, manufaktur kendaraan Korea Selatan, dalam beberapa pekan ke depan akan mengungkap tampilan Mohave generasi terbarunya berupa sketsa desain interior.

Perubahan yang paling terlihat pada panel dashboard yang lebih luas namun terkesan sederhana. Head unit kendaraan ini berukuran 12,3 inci dan kontrol iklim zona ganda yang khas dari Kia.

Konsol tengah dapat menampung shifter gir otomatis, pemilihan mode penggerak dan juga tombol untuk bantuan menanjak serta sistem canggih lainnya. Interior kendaraan ini juga sudah dibalut bahan kulit dari bagian atas hingga panel pintu.

Baca juga: Kia Motors bakal punya MPV baru

Kursi kendaraan itu dapat disetel melalui mekanisme elektrik dengan fitur pemanas dan ventilasi udara. Ada juga memiliki banyak fitur lainnya seperti AC dual zone, kursi tiga baris, port USB, monitor surround, tampilan head-up, pengisian smart phone serta sistem suara yang berkelas premium.

Dikutip CarsCoops, Rabu, kendaraan itu bakal memakai mesin diesel V6 3.0 liter turbocharge yang dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dengan penggerak empat roda.

Kendaraan ini dapat menghasilkan tenaga 256 Hp dengan torsi maksimal memncapai 560 Nm.

Kendati demikian, belum diketahui apakah kendaraan ini akan juga diluncurkan unutk pasar Amerika Serikat (AS) untuk menggantikan Borrego yang sudah berhenti sejak 2009 lalu.

Baca juga: Rimini Street jadi penyedia layanan database Hyundai-Kia Motors

Baca juga: Kia buka pemesanan SUV Seltos

Baca juga: Penjualan Kia turun lebih 6 persen pada Juni

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Honda NSX kelir baru muncul di Monterey Car Week 2019

Jakarta (ANTARA) – Mobil Sport Honda NSX memiliki warna baru Indy Pearl Yellow, yang diperkenalkan pertama kalinya pada ajang Monterey Car Week 2019 dan sudah dapat dipesan.

Menurut keterangan resmi yang diterima Antara, Rabu, kendaraan yang sudah bisa dipesan itu akan mulai dikirimkan pada konsumen pada November mendatang.

NSX ditampilkan bersama mobil balap NSX GT3 Evo dengan menampilkan corak dan rancangan khusus,  memberikan aksen kuning dan biru di atas bodi yang berbahan karbon fiber.

Baca juga: Brio dan HR-V dorong kenaikan penjualan Honda hingga 84 persen

Indy Yellow Pearl juga menjadi warna spesial yang mengingatkan pada warna Spa Yellow sebagai salah satu dari dua warna kuning pada NSX generasi pertama.

Spa Yellow, yang lebih dikenal sebagai “Indy Yellow” pada beberapa daerah, diaplikasikan pada sekitar 20 persen unit NSX yang diproduksi pada tahun 1997 dan 2003. Sedangkan pada tahun 2004-2005, Spa Yellow digantikan dengan Rio Yellow.

Proses produksi NSX dilakukan di Performance Manufacturing Center (PMC) Marysville, Ohio dengan mempertahankan performa tinggi dari sebuah Super Car.

NSX didukung oleh mesin Sport Hybrid SH-AWD inovatif yang terdiri dari mesin V6 3,5L twin-turbocharged, transmisi kopling ganda 9 percepatan (9DCT) dan tiga motor listrik yang mampu memberikan torsi seketika.

NSX generasi kedua tampil canggih dengan  bahan aluminum berkualitas sehingga memiliki rigiditas yang tinggi, bodi yang ringkas dan performa keselamatan tinggi.

Baca juga: Honda CRF150L ekspornya naik 30 persen

Baca juga: AHM uji keterampilan teknisi untuk ikuti kompetisi tingkat dunia

Baca juga: 56 komunitas Honda motor rayakan HUT RI dengan “Konvoi Merdeka”

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Asuransi mobil bekas “ngeri-ngeri sedap”

Medan (ANTARA) – CEO PT Asuransi Astra Rudy Chen mengatakan pasar asuransi mobil bekas lebih berisiko dan pasarnya tidak jelas seperti pada mobil baru yang tiap tahun ada prediksinya.

“Ada yang bilang pasar used car (mobil bekas) 2-3 kali lebih besar dari new car (mobil baru),“ katanya di sela-sela media gathering 19-21 Agustus, di Medan, Sumatera Utara, Rabu.

Namun, lanjutnya, pasar asuransi mobil bekas tidak jelas jumlahnya seperti mobil baru.

“Tapi kami terus memonitor potensi baru itu, apalagi dalam 2-3 tahun ini penjualan mobil baru turun,” ujar Rudy.

Ditambahkan Direktur Pemasaran Bisnis Ritel PT Asuransi Astra Gunawan Salim, pihaknya sudah bermain di segmen mobil bekas meski porsinya belum terlalu besar, mengingat risiko mobil bekas juga tinggi.

“Sebetulnya (asuransi) used car ngeri-ngeri sedap. Kita tidak tahu pasarnya seperti apa. Kalau mobil baru ketahuan market tumbuh atau turun sekian persen. Mobil bekas kita tidak punya datanya,” kata Gunawan.

Baca juga: Astra Digital tawarkan layanan beli mobil dan test drive lewat Seva.id

Baca juga: Asuransi Astra kaji premi mobil listrik, kemungkinan lebih mahal

Selain itu, kata dia, mobil bekas itu mungkin awalnya dari leasing, sehingga ikut asuransi. Namun setelah leasing selesai, belum tentu mobil tersebut diperpanjang asuransinya.

Hal lain yang membuat pihaknya hati-hati adalah risiko mobil bekas sama dengan mobil baru yang bila mengalami kecelakaan biayanya sama, padahal preminya mirip dengan mobil baru. Bedanya harga mobil bekas lebih rendah, sehingga total bayar preminya lebih murah dari mobil sejenis yang baru.

“Mobil bekas tuh agak susah, bukan kita ga mau. Kita mau tapi usia kendaraan kita batasi 9 tahun,” kata Gunawan.

Sayangnya ia tidak mau menyebutkan jumlah premi dari mobil bekas, karena sangat kecil dibandingkan pendapatan Asuransi Astra yang pada 2018 mencapai Rp3,78 triliun.

“Kecil banget. Kami sudah nyemplung (asuransi mobil bekas) lewat agen-agen kita. Dapat sekian puluh miliar rupiah,” katanya.

Baca juga: AHM uji keterampilan teknisi untuk ikuti kompetisi tingkat dunia

Baca juga: AHM kembali gelar kontes untuk jaga kualitas layanan konsumen

Baca juga: New Triton boleh “minum” solar biasa?
 

New Honda CBR150R tampil dengan warna baru

   

Pewarta: R016
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Honda CRF150L ekspornya naik 30 persen

Jakarta (ANTARA) – Honda CRF150L, sepeda motor produksi PT Astra Honda Motor (AHM), membukukan kinerja ekspor positif sebanyak 1.200 unit pada Juli 2019 atau meningkat 30 persen dibandingkan distribusi ekspor yang sama pada Juli 2018 yaitu 920 unit.

Baca juga: AHM hadirkan varian baru Honda CRF150L

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), ekspor sepeda motor nasional pada bulan Juli 2019 tercatat sebanyak 71.114 unit. Kontribusi terbesar berasal dari segmen skutik sebanyak 51.284 unit.

Pada bulan ini, sepeda motor Honda memberikan sumbangsih sebesar 37 persen terhadap ekspor sepeda motor secara nasional sebanyak 26.377 unit. Pencapaian ini salah satunya disumbang pertumbuhan kinerja ekspor Honda CRF150L yang terus diminati di mancanegara melalui pengiriman secara utuh (CBU/Completely Built Up).

Baca juga: Yamaha Lexi “Maxi Signature” terinspirasi T-Max

General Manager Overseas Business Division AHM Kurniawati Slamet dalam keterangan pers yang diterima Antara di Jakarta pada Rabu mengatakan tingginya minat konsumen terhadap Honda CRF150L di luar negeri memberikan angin positif bagi perusahaan di awal kuartal kedua tahun ini.

“Kami yakin sepeda motor Honda produksi anak bangsa dapat bersaing dengan produk sepeda motor di negara lain. Hal tersebut terlihat dari penerimaan produk ekspor yang sangat baik. Kami berharap hal ini dapat kami pertahankan hingga akhir tahun,” ujar Kurniawati.

Kinerja ekspor AHM pada Juli 2019 berasal dari segmen skutik 23.845 unit, diikuti oleh segmen motor bebek sebanyak 1.032 unit, dan segmen sport sebanyak 1.500 unit.

AHM juga melakukan pengiriman sepeda motor secara terurai (CKD/Completely Knocked Down) dengan negara tujuan antara lain Vietnam, Malaysia, Jepang, Thailand, dan Kamboja. Pada Juli 2019 tercatat AHM melakukan pengiriman ekspor CKD sebanyak 32.220 set.

Baca juga: Suzuki Indonesia siapkan skutik bongsor?

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Porsche era Nazi dilelang dengan harga salah di Sotheby

Jakarta (ANTARA) – Porsche klasik Type 64 yang dibuat Ferdinand Porsche pada 1939 ditawarkan dengan harga pembuka yang salah dalam lelang Sotheby di Monterey, California.

Mobil yang diklaim sebagai Porsche pertama, sembilan tahun sebelum perusahaan itu terbentuk, semestinya dibuka dengan harga pembuka 13 juta dolar AS (Rp185,1 miliar) namun pihak lelang salah menyebutkannya menjadi 30 juta dolar (Rp427,3 miliar).

Baca juga: Aston Martin khusus untuk James Bond akan dilelang

“Ketika mereka menyebutkan 30 juta untuk memulai, saya pikir itu harga awal yang cukup kuat,” David Lee, kolektor mobil dan pengusaha dari Los Angeles dilansir New York Times, Senin (19/8).

“…dan tidak menyebutkan belasan dengan baik. Apakah dia benar-benar mengatakan 30 (thirty) atau 13 (thirteen)?” katanya.

Peserta lelang pun bingung, apakah hal itu merupakan kesalahan aksen bicara juru lelang, kesalahan pada tampilan layar, atau keduanya.

Tidak hanya soal harga pembuka, peserta lelang juga dihadapkan dengan tingginya harga kelipatan pada setiap tawaran, semestinya 1 juta dolar AS, menjadi 10 juta AS.

Suasana penawaran dalam lelang pun menjadi tak terkendali, harga pembuka 30 juta dolar ditawar dengan tambahan kelipatan 10 juta dolar hingga mencapai 70 juta dolar. Peserta lelang pun terlihat tegang, beberapa juga menggerutu karena kesal dengan tingginya harga, sebelum menyadari adanya kesalahan harga.

Harga itu bahkan jauh lebih tinggi dari rekor harga 48,4 juta dolar untuk Ferrari 250 GTO 1962 yang dilelang di Sotheby tahun lalu.

Setelah itu, pihak Sotheby memberikan pernyataan bahwa kesalahan ada pada layar.

“Ketika penawaran dibuka untuk Tipe 64, kenaikan harga secara keliru ditampilkan di layar, menyebabkan kebingungan yang tidak menguntungkan di ruangan itu,” kata Sotheby.

Baca juga: Sebutir durian dilelang Rp681 juta di Thailand

Baca juga: Porsche karatan ini dilelang, harganya ditaksir Rp2,2 miliar

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

DFSK uji ketangguhan Glory 560 dalam konvoi kemerdekaan

Jakarta (ANTARA) – Sebanyak 17 mobil DFSK Glory 560 mendapatkan ujian ketangguhan dalam perjalanan Jakarta-Sukabumi guna memeriahkan Dirgahayu ke-74 Kemerdekaan Republik Indonesia.

Direktur Pemasaran dan Penjualan PT Sokonindo Automobile Alex Pan, sebagai pemegang merek DFSK, di Jakarta, Selasa, mengatakan pengujian kendaraan bersama para jurnalis Ibukota itu merupakan kegiatan apresiasi menyusul pencapaian Glory 560 sebagai mobil yang dapat diterima pasar otomotif Tanah Air.

Glory 560, menurut Alex, telah menjadi tulang punggung utama penjualan kendaraan penumpang bagi DFSK.

Baca juga: DFSK sebut Glory 560 sudah dipesan 2.000 unit

Selain itu, kendaraan segmen sport yang dirakit di Cikande Serang, Banten, itu juga telah mendapatkan sejumlah penghargaan bergengsi seperti “Best Low SUV” serta “Most Tested Choice Car” pada pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019.

Penghargaan itu, menurut Alex, akan menjadi pemicu PT Sokonindo Automobile untuk semakin memperkenalkan DFSK Glory 560 kepada calon-calon konsumen pasar otomotif di Indonesia.

“Kami sangat yakin DFSK Glory 560 akan semakin mendapatkan kepercayaan dan diterima oleh masyarakat Indonesia lebih baik lagi setelah rekan-rekan media merasakan manfaat sensasi berkendaranya,” tutur Alex Pan.

Baca juga: Glory 560 primadona penjualan DFSK selama GIIAS 2019

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

AHM uji keterampilan teknisi untuk ikuti kompetisi tingkat dunia

Semarang (ANTARA) – PT Astra Honda Motor kembali menggelar kompetisi untuk para teknisi dan service advisor (SA) melalui ajang Astra Honda Motor Technical Skill Contest (AHM-TSC) 2019 yang digelar 19-20 Agustus 2019 di Semarang, Jawa Tengah.

Nantinya, talenta terbaik yang terpilih akan bersaing di level Asia Oceania dan juga di level dunia, yakni Honda Global Technician Contest 2021 di Jepang.

“Acara rutin tahunan ini untuk meningkatkan skill dan kompetensi mekanik kami, ditunjang teknologi yang berkembang di Honda. Juga persiapan untuk ajang ke lebih tinggi,” ujar GM Technical Service Division AHM, Wedijanto Widiarso dalam konferensi pers di Semarang, Selasa.

Baca juga: AHM kembali gelar kontes untuk jaga kualitas layanan konsumen

Tahun ini ada 56 orang yang ikut, terbagi 28 teknisi dan 28 SA. Mereka ini terpilih dari total 20.224 teknisi dan 3.399 SA dari seluruh Indonesia pada periode Januari – Juli 2019.

Dalam kesempatan itu, Technical Training Manager AHM, Dady Hendratno menjelaskan bahwa bahan uji kompetensi itu menyesuaikan perkembangan teknologi sepeda motor Honda.

Kalibrasi pengujian pada teknisi meliputi uji teori, analisa masalah, praktik penggunaan peralatan bengkel, proses pengukuran, bongkar pasang dan penanganan masalah pada sepeda motor.

Sedangkan para SA akan diuji teori, teknik dan praktik dalam bentuk studi kasus atau role play yang telah ditetapkan serta sisi praktik melayani konsumen.

Baca juga: AHM rilis Scoopy merah putih jelang HUT RI

Selain kesempatan mengikuti kompetisi tingkat dunia, teknisi dan SA terbaik tahun ini akan mendapat satu unit motor New Honda PCX. Sementara itu, juara 2 kompetisi ini mendapatkan masing-masing 1 unit New Honda CB150 Verza.

Lalu untuk teknisi dan service advisor AHASS yang memperoleh juara 3 mendapatkan New Honda BeAT Sporty.

Baca juga: Tiga motor Honda laris ribuan unit di GIIAS, apa saja?

Baca juga: AHM luncurkan Honda ADV150 di GIIAS 2019

Pewarta: KR-LIA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

DFSK sebut Glory 560 sudah dipesan 2.000 unit

Jakarta (ANTARA) – PT Sokonindo Automobileselaku agen pemegang merek (APM) mobil DFSK menyatakan bahwa model Glory 560 mendapat sambutan yang baik dari masyarakat karena telah membukukan surat pemesanan kendaraan (SPK) sebanyak 2.000 unit sejak IIMS 2019 yang berakhir pada Juli.

“Glory 560 mendapat sambutan yang baik, terbukti sampai saat ini tercatat sudah lebih dari 2.000 unit yang dipesan,” ungkap Sales and Marketing Director of Sales Centre PT Sokonindo Automobile, Alex Pan, di Jakarta, Selasa.

Dalam kesempatan yang sama, Deputy Product Division Head PT Sokonindo Automobile, Ricky Humisar mengatakan, terdapat empat poin yang nantinya akan ditawarkan kepada konsumen.

Baca juga: Glory 560 primadona penjualan DFSK selama GIIAS 2019

“Glory 560 ini memikiki empat poin yang nantinya ditawarkan kepada konsumen. Seperti active stylish design, active driving experience, robust active performance, dan super quality assurance,” kata Ricky.

Kendaraan yang sudah dirakit secara lokal di Cikande, Serang, Banten. dipasarkan dalam tiga varian dengan lima tipe. Untuk pilihan mesinnya sendiri ada dua, 1.5 liter turbo dan 1.8 liter.

Harga DFSK Glory 560 – OTR Jabodetabek:

1.5L Turbo 6M/T B-type 189 Juta
1.5L Turbo 6M/T C-type 219 Juta
1.5L Turbo 6M/T L-type 229 Juta
1.5L Turbo CVT L-type 239 Juta
1.8L CVT L-type 239 Juta

Baca juga: DFSK minta masukan konsumen untuk harga Glory i-Auto

Baca juga: Glory E3 siap dipasarkan jika regulasi kendaraan listrik rampung

Baca juga: DSFK antisipasi era mobil listrik lewat Glory E3
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Huawei, Qilu akan bangun jalan raya khusus uji coba swakemudi

Jakarta (ANTARA) – Pengembang transportasi China, Qilu, bersama raksasa teknologi Huawei akan membangun jalan raya khusus sebagai arena uji coba kendaraan swakemudi (self-driving), untuk mengantisipasi perkembangan teknologi mobilitas Google, Tesla, dan Uber di masa depan.

Menurut laporan South China Morning Post yang mengutip Xinhua, Selasa, Qilu dan Xinhua akan membangun jalan raya sejauh 26 kilometer untuk pengujian swakemudi bersama operator telekomunikasi China Mobile, karena mobil swakemudi membutuhkan konektivitas yang kuat.

Baca juga: Huawei perkenalkan OS Harmony

Baca juga: Hampir 20 ribu menara pemancar telekomunikasi 5G berdiri di China

Laporan itu menyebutkan bahwa jalan raya itu akan memiliki tiga terowongan, satu jembatan, dan tiga pintu tol, yang akan dibuat menyerupai jalan raya pada umumnya.

Fasilitas yang disediakan antara lain sensor jalan, kamera pemantau, teknologi pemantai cuaca, dan rambu lalu-lintas yang diposisikan sesuai dengan posisi dan kemampuan mobil dalam menangkap gambar melalui radar dan kamera.

Dalam laporan itu disebutkan bahwa proyek bertujuan “membangun pusat pengujian, penelitian, pengembangan dan inkubator untuk kendaraan tanpa pengemudi pada tahun 2023”, yang melibatkan Huawei.

Sejalan proyek uji coba itu, Huawei juga berencana meluncurkan aplikasi peta sebagai alternatif Google Maps.

Baca juga: Tandingi Google Maps, Huawei akan luncurkan “Map Kit”

Baca juga: Presiden AS Donald Trump tak ingin berbisnis dengan Huawei

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Astra Digital tawarkan layanan beli mobil dan test drive lewat Seva.id

Jakarta (ANTARA) – Astra Digital tawarkan kemudahan membeli dan menjual mobil melalui platform digital Seva.id, sehingga calon konsumen tidak perlu meluangkan waktu untuk menyambangi diler mobil.

Selain jual beli, Seva menawarkan fitur unggulan antara lain melayani permintaan pengujian kendaraan alias test drive dan perhitungan kredit untuk merumuskan estimasi pembiayaan kepada konsumen.

“Zaman terus berubah, cara orang membeli mobil pun berubah. Karena itu kami ingin memfasilitasi kebutuhan masyarakat untuk meng-upgrade hidup yang serba digital ini menjadi lebih cepat, lebih simple dan lebih baik dengan layanan yang smart di Seva.id untuk kebutuhan otomotif masyarakat,” kata CEO PT Astra Digital Internasional Djap Tet Fa dalam keterangan resmi yang diterima Antara di Jakarta, Selasa.

Baca juga: Aplikasi “My Suzuki” beri kemudahan konsumen dapatkan suku cadang

Baca juga: Menaksir harga jual sepeda motor lewat aplikasi Otomoto

Selain membeli mobil idaman, konsumen di Seva dapat menjual mobil lama, melakukan tukar tambah, membeli mobil bekas, suku cadang, booking service, membeli properti, hingga jasa keuangan dan asuransi.

Mobil-mobil bekas yang ditawarkan bukan hanya dari keluarga grup Astra, melainkan dari beragam merek mobil bekas. Ada juga layanan tukar tambah dan servis prioritas untuk konsumen yang tidak memiliki banyak waktu.

“Seva.id sebagai marketplace otomotif di bawah Grup Astra menyajikan beragam mobil baru, mobil bekas berkualitas, hingga servis prioritas,” kata Djap Tet Fa.

Baca juga: Beli mobil bekas, lelang dan sewa kendaraan kini bisa lewat aplikasi

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Gemopai Ryder, skuter listrik yang bisa diisi daya dari laptop

Jakarta (ANTARA) – Sebuah startup di India mampu memecahkan masalah minimnya infrastruktur pengisian daya baterai kendaraan listrik dengan menciptakan skuter berbaterai portabel dan ringan yang bahkan bisa diisi ulang (charge) dari laptop.

Diluncurkan pada Oktober 2018, Gemopai Ryder adalah roda dua listrik yang memecahkan dua kekhawatiran kritis konsumen India yang ingin beralih dari kendaraan bertenaga bahan bakar fosil ke kendaraan ramah lingkungan.

Baca juga: Harley-Davidson serius garap skuter listrik

Gemopai Ryder adalah gagasan dari Gemopai Electrics, perusahaan patungan antara Goreen E-Mobility, startup yang berbasis di Delhi dan Opai Electric, raksasa di ruang kendaraan listrik (EV) dengan lebih dari 15 tahun pengalaman menjual lebih dari 15 juta skuter listrik di seluruh dunia.

Ryder ditenagai dengan baterai ion lithium, dan dipasarkan dengan harga di bawah 60.000 rupee. Dengan lebih dari 50 dealer di seluruh negeri, Gemopai Electric sudah membuat perbedaan nyata dalam mobilitas hijau.

Gemopai Ryder merupakan skuter listrik bertenaga baterai lithium ion–yang bisa dilepas–pertama dan mampu menempuh perjalanan 90 km untuk satu kali pengisian penuh, kata Amit Raj Singh, pendiri Gemopai Electric, dikutip dari The Better India, Selasa.

Gemopai Ryder tersedia dalam lima warna dan dilengkapi dengan berbagai pilihan aksesori untuk pasar India. Spesifikasi skuter tambahan yang termasuk dalam opsi mobilitas Gemopai adalah suspensi hidrolik, rem cakram, speedometer digital, lampu LED, entri tanpa kunci, alarm anti-pencurian, dan pengisian daya USB mobile.

Baca juga: Kymco tatap peluang skuter listrik di Indonesia

Ada kekhawatiran nyata mengenai kendaraan listrik, yakni tentang waktu yang diperlukan baterai untuk mengisi dan tidak tersedianya pengisian terutama mengingat infrastruktur pengisian yang sangat tidak memadai di India.

Ketika negara ini berjuang dengan menyediakan infrastruktur pengisian untuk EV, produsen roda dua listrik beralih ke baterai yang dapat dilepas untuk memudahkan proses pengisian.

“Pertanyaan utama yang dimiliki konsumen saat ini tentang skuter listrik adalah baterai. Oleh karena itu, dengan membuat baterai di skuter kami dapat dilepas, kecil, dan sangat efisien, adalah masalah pertama yang kami coba pecahkan ketika kami meluncurkan Ryder.”

“Baterai kami ringan, tetapi kuat, baterai lithium-ion yang portabel dan dapat diisi saat Anda bepergian. Kami juga berencana untuk meluncurkan dua skuter listrik dalam bulan ini untuk menambah portofolio kami,” kata Singh.

Pengguna dapat mengisi baterai hanya dalam empat jam dan skuter ini dapat mencapai kecepatan tertinggi 25 km per jam. Baterai ini dapat diisi di rumah dan di laptop juga.

“. . . kedatangan baterai yang dapat dilepas telah meningkatkan kenyamanan bagi pengguna karena dapat diisi ulang di mana saja, misalnya, di dalam rumah, tanpa perlu kendaraan hadir. Ini tidak hanya menghemat waktu tetapi juga menghemat kerja ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya,” jelas Singh menambahkan.

Baca juga: Sepeda listrik Lyft ditangguhkan karena kebakaran baterai

Baca juga: Mau bersepeda gratis dengan “Gowes”? Begini caranya

Pewarta: S026
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

IRC bakal rilis dua ban baru bulan depan

Jakarta (ANTARA) – PT Gajah Tunggal Tbk, produsen ban bermerek IRC, berencana meluncurkan dua produk terbarunya pada bulan depan, yang dipastikan bakal tersedia dalam varian untuk balap maupun penggunaan harian.

“Pada bulan depan kemungkinan kita akan adakan launching dua produk terbaru dari IRC, jajaran dua produk itu khusus untuk ban balap dan ban harian,” ungkap Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, Dodiyanto, beberapa waktu lalu di Motoexpress, Jakarta.

Ban terbaru yang diperuntukkan bagi penggunaan harian itu merupakan hasil pengembangan dari model sebelumnya, IRC Enviro. Ban ini sudah menggunakan teknologi baru yang membuat rolling resistance atau hambatan putar lebih rendah sehingga membuat kendaraan lebih hemat bahan bakar.

“Ban harian ini diperuntukkan untuk kendaraan yang berjenis scooter matic dan juga bebek yang menggunakan ring 14 dan 17, nantinya putaran ban itu akan membuat kendaraan menajdi lebih hemat pemakaian bahan bakarnya,” kata Dodi.

Sementara untuk peluncuran ban balap IRC, Dodi mengatakan persiapannya sudah 100 persen. Ban yang akan diluncurkan pada ajang Endurance Yamaha September mendatang di Sentul itu sudah diuji di Sirkuti Buriram Thailand dan juga Sirkuit Sizuka Jepang.

“Ban ini memiliki racikan yang berbeda untuk bagian depan dan juga belakang, sehingga akan terasa nyaman jika digunakan buat balap juga harian,” jelasnya.

“Kekuatan ban ini sekitar 60 lap, namun nanti kita lihat pembuktiannya pada saat acara tersebut di Sentul bulan depan, dan yang paling penting kita punya harga yang terjangkau untuk kedua ban baru ini,” jelasnya.

Baca juga: IRC Tire ramaikan bazar KMI

Baca juga: Yamaha punya produk ban sendiri

Pewarta: KR-CHA
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2019

Rayakan HUT RI, komunitas Yamaha NMax dan XMax “touring” kemerdekaan

Jakarta (ANTARA) – Banyak cara yang dilakukan orang dalam memperingati HUT ke-74 Kemerdekaan RI, dan komunitas wartawan pengguna Yamaha NMax dan XMax yang tergabung dalam Journalist Max Community (JMC) memilih mengisi momen itu dengan menggelar touring ke Tenjolaya Park, Bogor, Jawa Barat.

Touring Kemerdekaan 2019 ini sebagai bentuk rasa cintanya kepada Indonesia sekaligus menguatkan solidaritas antar-member. Dalam touring yang biasa kita lakukan, kita punya misi untuk selalu mengampanyekan safety sebagai bagian utama dalam berkendara di mana pun,” ujar Sekertaris Jenderal JMC, Muhammad Ikhsan, sebagaimana dikutip dalam siaran pers JMC, Selasa.

Acara yang bertemakan “Ride n Camp Journalist Max Community Touring Kemerdekaan” ini diiikuti oleh 28 anggota JMC. Para pengguna kendaraan yang berlogo garputala itu memulai perjalanan dari Moto Xpress, Ampera, Jakarta Selatan.

Pada pagi harinya mereka menyatu dengan masyarakat dan pengunjung menggelar upacara pengibaran bendera Merah Putih yang berlangsung dengan khidmat di area Helipad Tenjolaya Park, Bogor. Penyerahan donasi kepada Yayasan Nurul Mubtadi (ANTARA News/Istimewa)
Usai upacara, perwakilan JMC juga menyerahkan donasi kepada Yayasan Nurul Mubtadi, yang mengelola pondok pesantren sekaligus menampung anak-anak yatim piatu.

“Kita sangat senang di Hari Kemerdekaan ini teman-teman komunitas mau berbagi dan mendukung anak-anak di Yayasan Nurul Mubtadi. Ini sangat bermanfaat bagi kami di Yayasan Mubtadi,” kata Maarif dari Yayasan Nurul Mubtadi.

Selain memberikan donasi, JMC bersama para sponsor juga menyediakan hadiah berupa ban IRC berbagai tipe dan goodie bag bagi para pengunjung dan masyarakat sekitar yang mengikuti beragam lomba 17-an di area Tenjolaya Park.

Touring Kemerdekaaan JMC ini terselenggara atas dukungan Prime Gear, Adira Finance, Master Oil, Adira Isurance, IRC Tire, Dyandra Promosindo, Pertamina dan Tenjolaya Park, Bogor, Jawa Barat.

Baca juga: HUT RI, pecinta Vespa Kutu Community serukan pesan jauhkan perbedaan

Baca juga: 56 komunitas Honda motor rayakan HUT RI dengan “Konvoi Merdeka”

Pewarta: KR-CHA
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2019

Cara rawat mobil agar harga jualnya stabil

Tangerang, Banten (ANTARA) – Merawat mobil tidak hanya memberikan kenyamanan, keamanan, dan memperpanjang usia pakai kendaraan untuk pemiliknya, namun dapat menjaga harga jual kembali tetap stabil.

Country Manager Carsome Indonesia Andreas Djingga mengatakan bahwa perawatan mobil secara rutin memang merepotkan dan menyita waktu, namun hal itu dapat memberikan keuntungan kepada penggunanya.

“Namun kerja ekstra Anda akan terbayar saat Anda ingin menjual lagi mobil itu setelah beberapa waktu digunakan,” kata Andreas dalam keterangannya, Senin.

Andreas kemudian membagikan tip perawatan mobil yang perlu dilakukan, baik secara pribadi maupun servis berkala di bengkel.

Jaga cairan

Fungsi mobil berkaitan dengan kinerja beberapa jenis cairan, mulai dari air radiator atau coolant yang berfungsi sebagai pendingin mesin, pelumas pada power steering, dan cairan rem yang berfungsi sebagai sistem hidrolik saat proses pengereman.

Luangkan waktu untuk memeriksa cairan-cairan tersebut, terutama air radiator atau coolant yang sering berkurang pada ruang radiator. Pastikan mobil Anda menggunakan coolant yang direkomendasikan, karena kandungannya dapat menjaga suhu ruang bakar.

Oli Mesin

Oli mesin merupakan elemen penting mobil yang berfungsi mengurangi gesekan antar-komponen, mendinginkan mesin, peredam getaran, pembersih kotoran, hingga antikarat di dalam mesin.

Namun, oli mesin yang bekerja keras secara terus menerus akan mengalami penurunan daya pakainya, sehingga pengguna harus mengganti oli mesin setidaknya setiap 5.000 km agar performa mesin tetap optimal.

Servis Rutin

Ketika mobil sering digunakan, maka Anda sebaiknya membawa kendaraan ke bengkel atau mekanik andalan setiap 10.000 km sekali agar dapat menangani segala masalah pada mobil.

Kondisi Aki

Aki adalah salah satu sumber kelistrikan yang berfungsi penuh pada kendaraan, mulai dari menstarter mobil, fungsi lampu, pendingin, hiburan hingga alarm saat mobil ditinggal pemiliknya.

Untuk itu, pengguna harus melakukan pengecekan dengan memastikan air aki selalu berada pada level yang seharusnya, yaitu di antara garis batas penanda. Selain itu, pengecekan juga bisa dilakukan dengan melihat tegangan aki menggunakan voltmeter.

Cegah Karat

Karat pada mobil akan berpengaruh pada harga jual, untuk itu Anda harus rajin membersihkan kendaraan dengan cara sederhana, mencuci hingga bersih.

Cucilah mobil minimal seminggu sekali setelah digunakan. Bersihkan hingga ke sudut-sudut sempit bagian mobil untuk menghindari terjadinya karat pada beberapa komponen mobil.

Kalau mobil yang Anda jual masih bagus, mulus dan terawat, harganya bahkan bisa naik hingga 5 persen dari harga rata-rata taksiran awal, sementara mobil yang lecet-lecet bisa mengurangi harga hingga 5-10 persen.

Mobil yang pernah mengalami tabrakan, biasanya harus merelakan harganya turun hingga 15 persen dari harga taksiran, sementara mobil yang pernah terendam banjir, bisa turun harga hingga 15-20 persen.

“Perawatan rutin akan membuat kondisi mobil tetap prima meskipun telah memberikan manfaatnya secara maksimal bagi pengguna pertamanya. Di platform Carsome, saat proses penawaran transparan oleh para diler terbukti bahwa mobil bekas yang terawat dengan baik, mendapatkan penawaran lebih banyak dari para dealer,” kata Andreas.

“Di Carsome, penjual mobil bisa memantau langsung proses penawaran transparan tersebut dan memilih deal yang paling menguntungkan bagi mereka,” tutup Andreas.

Baca juga: Cara rawat kaca mobil agar tak cepat kusam

Baca juga: Pedagang mobkas: Yang penting perawatan bukan tahun kendaraan

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Rental mobil batal beli 85 sedan Tesla karena masalah kualitas

Jakarta (ANTARA) – Perusahaan penyewaan mobil Jerman, Nextmove, membatalkan pesanan 85 unit sedan listrik Tesla Model 3 senilai 5 juta euro karena masalah kualitas, menurut laporan Reuters, Minggu (18/8).

Nextmove mengatakan sudah memesan 100 kendaraan listrik pada 2018, namun mengajukan keberatan kepada Tesla karena kualitas yang tidak sesuai harapan setelah mereka mendapatkan 15 mobil Model 3 pertama pada awal tahun ini.

Kedua perusahaan itu akhirnya berselisih karena Nextmove tidak mau menerima mobil dari Tesla, sebaliknya perusahaan teknologi asal Amerika juga tidak mau membatalkan pesanan.

Nextmove mengatakan sedan Tesla Model 3 yang mereka terima memiliki kualitas yang kurang baik pada cat, kabel, dashboard dan lampu depan. Sebagian dari komponen itu lecet pada permukaannya.

Nextmove mengatakan, kredibilitas perusahaannya akan tercoreng apabila memberikan mobil dalam kondisi tidak baik kepada pelanggan.

Tesla mengatakan akan menyiapkan kendaraan pengganti.

“Kami percaya keputusan pelanggan untuk tidak menerima Model 3 yang tersisa tidak sepenuhnya karena masalah kualitas, tetapi sebagian besar dipengaruhi rasa frustrasi mereka atas perselisihan yang tidak berhubungan pada awal tahun ini,” kata Tesla dalam sebuah pernyataan, namun tidak menguraikan lebih jauh.

Tesla mengatakan, konsumen yang tidak puas atas kendaraan yang dibeli dapat mengajukan pengembalian uang secara utuh selama tujuh hari setelah pembelian.

Baca juga: Mobil listrik Tesla Model 3 cuma Rp400-an juta di Korsel

Baca juga: Wanita ini nekat tanam chip kunci mobil Tesla ke lengannya
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

HUT RI, pecinta Vespa Kutu Community serukan pesan jauhkan perbedaan

Jakarta (ANTARA) – Merayakan HUT ke-74 Kemerdekaan Republik Indonesia, komunitas pecinta Vespa yang tergabung dalam Kutu Community terus menggelorakan pesan “jauhkan perbedaan” dan semakin menguatkan diri dalam kebersamaan sebagai komunitas dan bangsa.

Selain menyerukan penguatan persatuan, Kutu juga menggelar sejumlah acara untuk memeriahkan Hari Kemerdekaan Indonesia, antara lain berkonvoi hingga lomba antaranggota komunitas yang dilangsungkan Sabtu lalu (17/8).

Kegiatan diawali dengan Konvoi Kemerdekaan dari Ohlins, Center, Menteng, Jakarta Pusat, menuju lokasi acara yang juga sebagai tempat perayaan ulang tahun ke-5 Kutu Community di sebuah restoran di Jl. Antasari, Jakarta Selatan.

Konvoi berjalan dengan tertib dan diikuti sekitar ratusan pengguna Vespa 2 tak hingga matik, baik dari anggota Kutu maupun perorangan.

Mereka menghias tunggangannya dengan ornamen warna merah putih, yang mengingatkan kita kembali pada masa kecil dulu, menghias sepeda ketika mengikuti karnaval.

Saat tiba di lokasi acara para peserta langsung disambut dengan sajian kuliner rakyat yang disiapkan secara gratis oleh panitia, seperti lontong sayur, gado-gado, mie ayam, bakso, ketoprak, batagor, aneka gorengan dan es doger.
  Kutu Community mengikuti lomba makan kerupuk di Jakarta dalam memperingati HUT ke-74 Kemerdekaan Republik Indonesia pada 17 Agustus 2019. (ANTARA/Kutu Community)

“Ini yang menjadi ciri khas Kutu Community, kalau bikin acara semua serba gratis dan bergelimang hadiah yang diberikan untuk semua peserta,” kata Eko Saputro, anggota Kutu Region Bali yang menempuh perjalanan seorang diri ke acara dari Denpasar dengan menunggangi Vespa Exel 150 buatan 1995.

Upacara pengibaran Bendera Merah Putih dilakukan secara khidmat sebagai bentuk nasionalisme peserta dalam perayaan HUT Kutu Community ke-5 yang juga bertepatan dengan HUT ke-74 Kemerdekaan Republik Indonesia.

“Terima kasih kepada seluruh peserta yang hadir, baik komunitas maupun perorangan. Dalam berkomunitas tidak hanya masing-masing komunitas saja yang solid, tetapi sesama pengguna Vespa harus bisa rukun dan solid, bisa menikmati riding bersama.”

“Terima kasih juga untuk pengurus, founder hingga member yang terus menjaga Kutu Community tetap ada dan berkembang hingga saat ini,” kata Ketua Kutu Community Edwin Soedarmawan, seperti dikutip dalam siaran pers, Senin.

Perayaan yang mendapat dukungan dari Piaggio Indonesia, Zeneos, Adira Insurance, Diton Premium, ProSpeed dan Cargloss ini juga diisi dengan berbagai permainan ala 17 Agustus-an seperti lomba makan kerupuk, tarik tambang, dan lain-lain.

Setelah penampilan seni dan musik dari anggota Kutu, kegiatan diakhiri dengan undian dengan hadiah Vespa Spartan 1985 yang dimenangi Adit Dumdum, anggota Kutu Region Padang, Sumatera Barat.

“Sejak didirikan pada 17 Agustus 2014, Kutu Community berkomitmen dan konsisten untuk selalu mempersatukan semua pecinta Vespa di Indonesia tanpa membedakan suku, agama, dan ras. Itu yang menjadi implementasi dari ‘Jauhkan Perbedaan’ dan menjadi salah satu slogan Kutu Community selama ini,” tutup Yusuf Arief, founder dan Ketua Pembina Kutu Community.
 

Pewarta: S026
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

56 komunitas Honda motor rayakan HUT RI dengan “Konvoi Merdeka”

Jakarta (ANTARA) – Sebanyak 56 komunitas, paguyuban Honda CB150R StreetFire dan pecinta sepeda motor Honda lainnya menggelar “Konvoi Merdeka” secara serentak di 28 kota guna memperingati HUT ke-74 RI pada Sabtu.

Konvoi pecinta motor Honda bergerak dari lokasi diler utama di setiap wilayah menuju tempat bersejarah, sejalan semangat kemerdekaan guna mempererat persaudaraan antar masyarakat maupun anggota komunitas.

“Kegiatan yang melibatkan ribuan bikers ini menunjukkan semangat persatuan dalam keberagaman para bikers, ditunjukkan dalam momen spesial HUT Kemerdekaan RI ke-74,” ujar Deputy GM Marketing Planning & Analysis PT Astra Honda Motor (AHM) Andy Wijaya dalam keterangannya, Sabtu.

Peserta konvoi menggunakan atribut berwarna merah putih. Sesampai di lokasi bersejarah, para bikers mengikuti upacara bendera kemudian aksi sosial seperti membersihkan makam pahlawan atau berdonasi untuk veteran. Tidak lupa, ada juga perlombaan khas 17 Agustus-an.

Di Pulau Sumatera, diler utama sepeda motor Honda PT Capella Dinamik Nusantara (CDN) wilayah Aceh berkonvoi menuju Rumah Cut Nyak Dien. Adapun CDN Kepulauan Riau, Astra Motor Palembang, PT Menara Agung selaku diler utama di Sumatera Barat melakukan touring mengelilingi kota masing-masing.

CDN wilayah Riau, diler utama area Jambi, Sumatera Utara, Bangka Belitung, dan PT Tunas Dwipa Matra selaku diler utama di Lampung melakukan konvoi ke Taman Makam Pahlawan di area masing-masing. Sedangkan PT Astra Motor Bengkulu berkonvoi menuju kediaman Proklamator RI, Bung Karno.

Diler utama area Jawa Barat berkonvoi ke museum Linggar jati, Kuningan. Sementara itu, Astra Motor Yogyakarta bersama diler utama area Jawa Timur dan NTT melakukan konvoi dengan tujuan Taman Makam Pahlawan di kota masing-masing.

PT Wahana Makmur Sejati selaku diler utama Jakarta dan Tangerang melakukan perjalanan ke Bumi Perkemahan Ragunan. Diler utama di Banten menggelar konvoi mengelilingi kota Banten yang berakhir di Pantai Lalita Anyer.

Kegiatan tersebut juga digelar di Indonesia Tengah dan Timur antara lain Makassar, Balikpapan, Pontianak Denpasar, Manado, Gorontalo, hingga Astra Motor Papua yang berkonvoi ke Taman Imbi Jayapura .

Beberapa komunitas di wilayah tertentu juga memanfaatkan kegiatan ini untuk menggelar jambore, misalnya Jambore Nasional Asosiasi Streetfire Indonesia (ASFI) ketiga di Cirebon dan Jambore Nasional Asosiasi Scoopy Indonesia (ASI) kedua di Ragunan, Jakarta.

“Semangat satu hati yang dimiliki para bikers tentu akan selalu kami dukung. Melalui solidnya persaudaraan antar bikers tentu akan melahirkan beragam aktivitas positif yang dapat menginspirasi masyarakat,” tutup Andy.

Baca juga: Skutik ini hadir dalam 17 warna semarakkan HUT RI
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Skutik ini hadir dalam 17 warna semarakkan HUT RI

Jakarta (ANTARA) – Peugeot Motorcycle, brand otomotif Prancis di bawah PSA Group, menghadirkan skuter matik Django Independence dalam 17 warna demi turut merayakan Hari Kemerdekaan Indonesia ke-74 pada 17 Agustus 2019.

Django Independence dihadirkan dengan mengusung tag line “Merdekakan pilihanmu ekspresikan warnamu”, dengan salah satu di antaranya memadukan merah putih, warna bendera Indonesia.

Dengan tagline “Merdekakan pilihanmu, ekspresikan warnamu” diharapkan konsumen lebih merdeka (bebas) untuk memilih warna yang sesuai dengan jati dirinya.

Selain ditawarkan dengan 17 pilihan warna, Peugeot Motorcycles Indonesia juga memberikan hadiah tambahan berupa front rack, led headlight dan limited edition vest dalam paket penjualannya.
  Peugeot Django Independence yang hadir dalam 17 warna. (ANTARA/Peugeot)

Promo Django Independence ini dibandrol dengan harga Rp51,9 juta on the road untuk wilayah Jakarta dan akan berlangsung dua
bulan dari t17 Agustus 2019 sampai dengan 17 Oktober 2019.

“Dengan kehadiran warna-warna ini diharapkan bisa merepresentasikan keunikan karakter dari masing-masing pengguna Django, personal touch seperti inilah yang selalu menjadi perhatian bagi Peugeot Motocycles Indonesia untuk mencapai kepuasan konsumen kami,” ujar Adhitya Hendraputra, Direktur Operasional Peugeot Motorcycle Indonesia, dalam pernyataan persnya, Sabtu.

Peugeot Django dibekali mesin 150 cc dengan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission).

Baca juga: AHM rilis Scoopy merah putih jelang HUT RI

Pewarta: S026
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Pasar lesu, Toyota yakin jualan mobil nasional stagnan 1 juta unit

Jakarta (ANTARA) – Produsen kendaraan PT Toyota Astra Motor (TAM) tetap menargetkan penjualan satu juta unit kendaraan meskipun pasar otomotif Tanah Air lesu menyusul resesi ekonomi global.

Direktur Pemasaran TAM Anton Jimmi Suwandy, di Jakarta, Jumat, mengatakan perusahaannya semula memprediksi pasar otomotif Indonesia pada 2019 akan tumbuh lebih baik dibanding pada 2019.

Toyota menyatakan angka penjualan pada 2018 mencapai 1,1 juta unit dan mencapai 1,157 juta unit pada 2019.

Selain resesi ekonomi global, Toyota megatakan penurunan angka penjualan kendaraan pada 2019 juga dipengaruhi faktor “wait and see” dari hasil pemilu 2019.

Baca juga: Penjualan Avanza tumbuh 1.000 per bulan berkat penyegaran awal tahun

“Tapi melihat hasil per semester tahun ini, rasanya (angka penjualan) maksimum berada pada 1,1 juta (unit kendaraan). Kalau (pasar lesu) berlanjut, mungkin berada di bawah (satu juta unit) itu. Mungkin akan ada risiko. Tapi, kami berharap masih berada pada satu juta unit,” kata Anton.

Toyota, lanjut Anton, masih optimistis untuk meraih pasar otomotif Indonesia menyusul penurunan angka penjualan mereka pada semester pertama 2019 tidak terlalu signifikan.

“Untuk sementara rasanya tidak akan ada dampak terhadap hal-hal yang negatif lah,” ujar Anton tentang angka penjualan kendaraan Toyota yang menurun pada semester pertama 2019.

Baca juga: Toyota tunggu aturan turunan Perpres mobil listrik

Pewarta: SDP-107
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Toyota target menjual satu juta unit walau pasar lesu

Jakarta (ANTARA) – Produsen kendaraan PT Toyota Astra Motor (TAM) tetap menargetkan penjualan satu juta unit kendaraan meskipun pasar otomotif Tanah Air lesu menyusul resesi ekonomi global.

Direktur Pemasaran TAM Anton Jimmi Suwandy, di Jakarta, Jumat, mengatakan perusahaannya semula memprediksi pasar otomotif Indonesia pada 2019 akan tumbuh lebih baik dibanding pada 2019.

Toyota menyatakan angka penjualan pada 2018 mencapai 1,1 juta unit dan mencapai 1,157 juta unit pada 2019.

Selain resesi ekonomi global, Toyota megatakan penurunan angka penjualan kendaraan pada 2019 juga dipengaruhi faktor “wait and see” dari hasil pemilu 2019.

Baca juga: Penjualan Avanza tumbuh 1.000 per bulan berkat penyegaran awal tahun

“Tapi melihat hasil per semester tahun ini, rasanya (angka penjualan) maksimum berada pada 1,1 juta (unit kendaraan). Kalau (pasar lesu) berlanjut, mungkin berada di bawah (satu juta unit) itu. Mungkin akan ada risiko. Tapi, kami berharap masih berada pada satu juta unit,” kata Anton.

Toyota, lanjut Anton, masih optimistis untuk meraih pasar otomotif Indonesia menyusul penurunan angka penjualan mereka pada semester pertama 2019 tidak terlalu signifikan.

“Untuk sementara rasanya tidak akan ada dampak terhadap hal-hal yang negatif lah,” ujar Anton tentang angka penjualan kendaraan Toyota yang menurun pada semester pertama 2019.

Baca juga: Toyota tunggu aturan turunan Perpres mobil listrik

Pewarta: SDP-107
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Toyota tunggu aturan turunan Perpres mobil listrik

Jakarta (ANTARA) – Toyota Astra Motor masih menunggu aturan turunan dari Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai sebelum memastikan kebijakan mereka terkait produksi dan penjualan kendaraan listrik.

“Saya sudah lihat sekilas. Itu baru Perpres ya. Jadi, kami masih menunggu bagaimana nanti aturan di bawanya, dari level menteri atau badan pemerintahan yang lain,” kata Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy di Jakarta, Jumat.

Mengacu Perpres 55/2019 itu, Toyota sedang menunggu aturan turunan terkait pajak penjualan atas barang mewah (PPNBM), dan aturan terkait produksi kendaraan listrik.

“Rasanya, Perpres itu yang justru kita tunggu-tunggu karena pemerintah sudah pasti men-support produksi dalam negeri untuk masuk ke dunia elektrifikasi. Mudah-mudahan, (aturan turunannya) sesuai banyangan kami, (produksi mobil listrik sampai) 20 persen pada 2025 sangat posible,” ujarnya.

Baca juga: Kendaraan listrik akan dibebaskan dari pajak kendaraan bermotor

Menurut Anton, Perpres itu memproyeksikan jumlah kendaraan listrik bisa mencapai 20 persen dari total pasar mobil di Indonesia pada 2025.
​​​​​​
​​​”Tujuan akhir Perpres itu kan sebenarnya, ingin supaya dunia otomotif di Indonesia itu bisa memproduksi mobil-mobil elektrifikasi,” katanya.

Toyota pun enggan menjelaskan rencana produksi mereka, termasuk jenis mobil apa yang akan disuguhkan sebagai mobil elektrik untuk pasar Indonesia menyusul belum ada peraturan turunan dari Perpres 55/2019.

Baca juga: Presiden ingin bangun industri mobil listrik

Baca juga: BPTJ: dua ribu bus listrik mulai diproduksi 2020

Pewarta: SDP-107
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

B30 lebih irit dibanding B20

Tegal (ANTARA) – Bahan bakar campuran biodiesel 30 persen atau B30 terbukti lebih irit sekira tiga liter jika dibanding B20.

Hal itu terbukti dalam rangkaian uji coba yang dilakukan oleh Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), BPPT (Badan Penerapan dan Pengkajian Teknologi), Aprobi (Asosiasi Produsen Biofuel), Pertamina, Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia), BLU Promise dan didukung BPDP (Badan Pengelolaan Dana Perkebunan) Sawit.

Salah satu pengemudi, Rohman yang bersuia 45 tahun mengatakan perbedaaan yang terlihat jelas dari uji coba yang dilakukannya adalah dari segi efisieinsi bahan bakar, B30 lebih irit sekitar tiga liter daripada B20.

“Dengan jalan bersamaan antara B20 dan B30 dengan pengisian yang sama full to full, B30 itu lebih irit. ketika pengisian ulang, B30 itu lebih irit tiga liter dibandingkan dengan B20 yang harus mengisi ulang sekitar 30 liter,” kata Rohman di Tegal, Jumat.

Pada fase sebelumnya saat pengujian B20, memang bahan bakar bakar yang disandingkan dengan B0 (solar murni) itu memiliki keiiritan sekitar dua liter dibandingkan dengan B0.

“Kalau pada pengujian saat B20 yang dulu kan dibandingkan dengan B0, Lebih boros B0 waktu itu perbandingannya dengan B0 Sekitar 2 liter,” katanya.

Meski demikian, dia mengatakan kalau masalah efisiensi bahan bakar “tergantung cara bawa seperti apa dan bagaimana cara mengemudinya,” kata dia.

Lebih lanjut ia menambahkan, performa kendaraan tidak memiliki perbedaan yang tidak terlalu signifikan jika dibandingkan dengan B20 yang sudah secara resmi dipasarkan.

“Selama pengujian saya sudah hampir lima bulan, saya tidak menemui gangguan dari mesin. Performa kendaraan juga oke tarikannya juga lebih enak meski harus menerjang rute yang naik turun. Perbedaannya ada sedikitlah sama B20,” tambahnya.

Uji coba  B30 dilakukan menggunakan kendaraan dengan bobot di bawah 3,5 ton seperti Toyota Fortuner, Nissan Terra, Mitsubishi Pajero, dan DFSK SuperCab.

Rute yang ditempuh sepanjang 640 kilo meter dengan rute Lembang – Cileunyi – Panjalu – Majalengka – Kuningan – Ciledug – Tegal – Slawi – Guci – Lembang.  Target total jarak tempuh hingga Oktober adalah 50 ribu km.

Uji coba dilakukan diberbagai aspek, seperti start ability hingga road test. Untuk uji jalan dilakukan terhadap 2 jenis kendaraan yakni mobil berat di bawah 3,5 ton yang berisi mobil-mobil ternama bermesin diesel seperti Fortuner, Pajero, Nissan Terra dan DFSK. 

Kendaraan beroperasi selama 16 jam dan berlunag setiap harinya, kendaraan berhenti beroperasi dan didiamkan di suhu yang dingin selama enam jam sebelum diberangkatkan kembali seperti biasanya.

Baca juga: Keunggulan biosolar B30

Baca juga: Sukses pengujian suhu dingin, Biodiesel B30 kini dites jalan 640km

Baca juga: Biosolar B30 disebut bisa tingkatkan perekonomian Indonesia

Pewarta: KR-CHA
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Biosolar B30 disebut bisa tingkatkan perekonomian Indonesia

Tegal (ANTARA) – Pemerintah Indonesia akan menerapkan kebijakan baru yakni peralihan penggunaan biodiesel 20 persen atau B20 ke B30 dalam rangka mengurangi  ketergantungan pada energi fosil dan impor bahan bakar minyak pada awal Januari 2020.

Pemerintah mulai menggelar uji coba bahan bakar Biodiesel B30 pada mobil-mobil penumpang yang dijual di Indonesia. 

B30 disebut tidak hanya memiliki keunggulan dalam hal efisiensi dan performa dari kendaraan saja namun juga diklaim akan mengangkat perekonomian Indonesia.

“Saya kira, tergantung kita lihatnya dari sisi mana. Kalau dari sisi ketersediaan bahan bakar, ini kan produk 100 persen produksi Indonesia. Kalau dari sisi tenaga kerja ini akan bisa meningkatkan prekonomian dan bisa mengurangi devisit neraca perdaganagn yang masih impor untuk solar,” kata Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan Energi dan Sumber Daya Mineral (Balitbang ESDM), Dadan Kusdiana di Dieng, Wonosobo, Jawa Tengah.

Dadan juga menjelaskan bahwa nantinya B30 itu akan diimplementasikan ke seluruh sektor yang memang menggunakan mesin diesel, seperti yang halnya B20 yang lalu.

“Kita tinggal melanjutkan B20 saja kalau sektor yang ingin kita distribusikan, pokonya semua yang menggunakan solar akan kita coba distribusikan,” jelas Dadan.

Kendati demikian, Dadan belum mengungkapkan harga B30 jika nanti jadi dipasarkan.

“Kan setiap bulan harga berubah ya. Jadi, untuk angka pastinya nanti angka akan kembali dikonfirmasi,” paparnya.

Persiapan uji jalan kendaraan-kendaraan yang menggunakan B30 sudah masuk tahap setengah jalan, dan diprediksikan akan rampung pada pertengahan September mendatang.

Sebelum B30, saat ini Indonesia menggunakan B20 atau campuran biodiesel 20 persen yang terbuat dari minyak kelapa sawit.

Aturan mengenai B20 tertuang dalam Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Nomor 41 Tahun 2018 yang diundangkan dan berlaku pada 24 Agustus 2018. 

Baca juga: Keunggulan biosolar B30

Baca juga: Sukses pengujian suhu dingin, Biodiesel B30 kini dites jalan 640km

Baca juga: Hasil uji biosolar B30 akan dilaporkan ke Jokowi bulan depan

Pewarta: KR-CHA
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019